[实用新型]一种新型绕线剪线机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及线圈绕线领域，具体涉及一种新型绕线剪线机构。

背景技术

在生产车载电感时需要左右重复移动现有的剪线机构从而剪断绕线后的首尾两端，但是由于车载电感的端部较为柔软，频繁驱动剪线机构极易造成剪刀碰到端部，导致端部断裂，因此针对于绕线机的剪线机构有必要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型绕线剪线机构，包括：机架，在所述机架上设有绕线机构，在所述机架上设置有三轴驱动组件，所述三轴驱动组件分别连接有缠绕线夹组件以及剪线机构，所述剪线机构包括固设于三轴驱动组件上的剪线气缸，所述剪线气缸连接有连接座，所述连接座上设置有多组剪线组件。

进一步的，所述剪线组件包括剪线上下气缸，所述剪线上下气缸连接有轴连接的左剪刀和右剪刀，所述左剪刀和右剪刀均设有左刀片和右刀片，使得左剪刀和右剪刀均呈倒“凹”状。

进一步的，所述三轴驱动组件包括设置于机架上的第一线轨以及第一驱动电机，所述第一线轨上设置有与第一驱动电机连接的第一连接块，在所属第一连接块上设置有第二线轨以及第二驱动电机，所述第二线轨上设置有与第二驱动电机连接的第二连接块，所述第二连接块上固设有升降电机和第三线轨，所述第三线轨上设置与升降电机连接的第三连接块，所述剪线组件和缠绕线夹组件均固定于第三连接块上。

进一步的，所述缠绕线夹组件包括固定于第三连接块上的线夹气缸，所述线夹气缸连接有线夹。

进一步的，所述绕线机构包括：设于机架上的绕线前后气缸和第四线轨，所述第四线轨上设置有与绕线前后气缸连接的第四连接块，所述第四连接块上设置有绕线组件以及与绕线组件连接的绕线电机。

进一步的，所述绕线机构还包括设置于绕线组件正前方的移动主轴。

本实用新型的工作流程为：在工作时由人工上料将产品放置到移动主轴上，然后绕线机构将绕线组件配合移动主轴将电感固定同时三轴驱动组件带动缠绕线夹组件下降将铜线带入然后绕线机构进行绕线工作，完成每个绕线工序后剪线组件下降进行剪线。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过将剪线组件中的左剪刀和右剪刀设置成带有两个刀片，在每次剪线的时候不再需要将剪线组件左右带动，实现定位剪线，不会出现电感端部碰断的情况，增加其实用性。

附图说明

图1为一种新型绕线剪线机构的结构示意图。

图2为图1中A区域放大示意图。

图3为剪线机构的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

图1至图3示意性地显示了根据本实用新型的一种新型绕线剪线机构。

本实施例提供的一种新型绕线剪线机构，请参阅图1和图2，包括：机架001，在所述机架001上设置有三轴驱动组件002，所述三轴驱动组件002分别连接有缠绕线夹组件003以及剪线机构004，所述三轴驱动组件002包括设置于机架001上的第一线轨005以及第一驱动电机006，所述第一线轨005上设置有与第一驱动电机006连接的第一连接块007，在所属第一连接块007上设置有第二线轨008以及第二驱动电机009，所述第二线轨008上设置有与第二驱动电机009连接的第二连接块010，所述第二连接块010上固设有升降电机011和第三线轨012，所述第三线轨012上设置与升降电机011连接的第三连接块013，所述剪线组件和缠绕线夹组件003均固定于第三连接块013上，所述缠绕线夹组件003包括固定于第三连接块013上的线夹气缸014，所述线夹气缸014连接有线夹015；在所述机架001上设有绕线机构，所述绕线机构包括：设于机架001上的绕线前后气缸016和第四线轨017，所述第四线轨017上设置有与绕线前后气缸016连接的第四连接块018，所述第四连接块018上设置有绕线组件019以及与绕线组件019连接的绕线电机020，所述绕线机构还包括设置于绕线组件019正前方的移动主轴021。

如图3所示：所述剪线机构004包括固设于三轴驱动组件002上的剪线上下气缸022，所述剪线上下气缸022连接有连接座023，所述连接座023上设置有多组剪线组件，所述剪线组件包括剪线气缸024，所述剪线气缸024连接有轴连接的左剪刀025和右剪刀026，所述左剪刀025和右剪刀026均设有左刀片027和右刀片028，使得左剪刀025和右剪刀026均呈倒“凹”状。