[实用新型]一种可外接GPS天线的船载VDES装置

说明书

技术领域

本实用新型是一种可外接GPS天线的船载VDES装置，属于船载定位领域。

背景技术

定位是指确定方位；确定或指出的地方；确定场所或界限，如通过勘察给这个地产的界限定位。

现有技术公开了申请号201410286423.4一种由车载卫星定位信号机、路面信号机、卫星校准转发站、智能道路交通标志牌、中心监控器、通信传输系统组成的道路预警系统所实现的基于卫星定位的道路预警方法，在雾霾天气状态下，能够实现在公路路面车行道上对运行车辆进行交通引导及车辆接近间距预告及预警标示，避免引发事故，达到辅助安全行车及提高高速公路利用率的目的，且具有实施方便、实用性强的特点。现有的船载定位装置没有进行技术更新和升级，没有采用扩频等多址方式进行运行。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种可外接GPS天线的船载VDES装置，以解决现有的船载定位装置没有进行技术更新和升级，没有采用扩频等多址方式进行运行的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种可外接GPS天线的船载VDES装置，其结构包括GPS天线、显示单元控制器、船载自动识别系统，所述GPS天线连接有船载自动识别系统，所述显示单元控制器连接有船载自动识别系统，所述GPS天线包括接收端头和线杆，所述接收端头底部连接于线杆上端，所述显示单元控制器包括控制箱、控制按钮、底座，所述船载自动识别系统包括系统控制接口、辅助对接器、系统控制箱，所述辅助对接器连接于系统控制箱前侧，系统控制箱设有空间信号模块、空间信号双频模块、空间信号单频模块、定位授时模块、定位授时双频模块、定位授时单频模块，所述空间信号模块设有空间信号双频模块和空间信号单频模块，所述定位授时模块设有定位授时双频模块和定位授时单频模块，所述空间信号双频模块连接有空间信号单频模块，所述定位授时双频模块连接有定位授时单频模块。

进一步地，所述控制箱设有控制按钮。

进一步地，所述控制按钮底部连接于底座上方。

进一步地，所述系统控制箱设有系统控制接口。

进一步地，所述空间信号模块连接有定位授时模块。

进一步地，所述接收端头为弧形体。

进一步地，所述船载自动识别系统为方形体。

本实用新型的有益效果是GPS天线连接有船载自动识别系统，船载定位装置进行技术更新和升级，采用扩频等多址方式进行运行。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种可外接GPS天线的船载VDES装置的结构示意图。

图2为本实用新型系统控制箱的结构示意图。

图中： GPS天线-1、显示单元控制器-2、船载自动识别系统-3、接收端头-11、线杆-12、控制箱-21、控制按钮-22、底座-23、系统控制接口-31、辅助对接器-32、系统控制箱-33、空间信号模块-34、空间信号双频模块-35、空间信号单频模块-36、定位授时模块-37、定位授时双频模块-38、定位授时单频模块-39。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1与图2，本实用新型提供一种技术方案：其结构包括GPS天线1、显示单元控制器2、船载自动识别系统3，所述GPS天线1连接有船载自动识别系统3，所述显示单元控制器2连接有船载自动识别系统3，所述GPS天线1包括接收端头11和线杆12，所述接收端头11底部连接于线杆12上端，所述显示单元控制器2包括控制箱21、控制按钮22、底座23，所述船载自动识别系统3包括系统控制接口31、辅助对接器32、系统控制箱33，所述辅助对接器32连接于系统控制箱33前侧，系统控制箱33设有空间信号模块34、空间信号双频模块35、空间信号单频模块36、定位授时模块37、定位授时双频模块38、定位授时单频模块39，所述空间信号模块34设有空间信号双频模块35和空间信号单频模块36，所述定位授时模块37设有定位授时双频模块38和定位授时单频模块39，所述空间信号双频模块35连接有空间信号单频模块36，所述定位授时双频模块38连接有定位授时单频模块39，所述控制箱21设有控制按钮22，所述控制按钮22底部连接于底座23上方，所述系统控制箱33设有系统控制接口31，所述空间信号模块34连接有定位授时模块37。