[实用新型]一种双斜楔平面定位补偿结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及孔的精加工技术领域，具体是一种双斜楔平面定位补偿结构。

背景技术

立式车床的简称“立车”，立车主要用于加工直径大、长度短的大型、重型工件和不易在卧式车床上装夹的工件，回转直径满足的情况下，太重的工件在卧车不易装夹，由于本身自重，对加工精度有影响，采用立车可以解决上述问题。被加工零件箱体，在立车上进行加工时，通常的做法是在箱体下部均布2个调整顶柱，在箱体用主定位心轴固定后，人工来调整顶柱的高度，来调整好箱体在垂直面内的偏摆，这样比较费时，对操作者技术水平要求较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双斜楔平面定位补偿结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种双斜楔平面定位补偿结构，包括固定台面、上斜楔、下斜楔、推动螺钉和固定板，所述固定板通过螺栓固定安装在固定台面上，固定板上安装有箱体定位心轴；下斜楔固定安装在固定台面上，上斜楔浮动放置在下斜楔上方，推动螺钉位于上斜楔侧面；上斜楔和下斜楔位于箱体定位心轴前端下方。

作为本实用新型进一步的方案：所述上斜楔的倾角为15°。

作为本实用新型再进一步的方案：所述下斜楔的倾角为15°。

作为本实用新型再进一步的方案：所述箱体定位心轴上安装有箱体，箱体顶部设有待加工孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定台面为圆形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，采用上下两件15°的斜楔面对面放置只需轻轻调整斜楔推动螺钉，即可使箱体自动找正，避免了箱体在垂直面内的偏摆。节约时间，非常简单，对操作者要求低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的侧视图。

图中：1-固定台面，2-箱体定位心轴，3-上斜楔，4-下斜楔，5-推动螺钉，6-箱体，7-待加工孔，8-固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，一种双斜楔平面定位补偿结构，包括固定台面1、上斜楔3、下斜楔4、推动螺钉5和固定板8，所述固定板8通过螺栓固定安装在固定台面1上，固定板8上安装有箱体定位心轴2；下斜楔4固定安装在固定台面1上，上斜楔3浮动放置在下斜楔4上方，推动螺钉5位于上斜楔3侧面；上斜楔3和下斜楔4位于箱体定位心轴2前端下方。

进一步的，本实用新型所述上斜楔3的倾角为15°。

进一步的，本实用新型所述下斜楔4的倾角为15°。

进一步的，本实用新型所述箱体定位心轴2上安装有箱体6，箱体6顶部设有待加工孔。

进一步的，本实用新型所述固定台面1为圆形。

本实用新型采用倾角为15°的上斜楔3和下斜楔4相对放置在箱体6下方的固定台面1上，在箱体6用箱体定位心轴2固定后，只需轻轻调整斜楔推动螺钉5，即可前后进行调整锁定上斜楔3，使箱体6自动找正，避免了箱体6在垂直面内的偏摆。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。