[实用新型]一种CIPP专用液压动力收放料装置有效

专利信息
申请号: 201720135883.6 申请日: 2017-02-15
公开(公告)号: CN206458956U 公开(公告)日: 2017-09-01
发明(设计)人: 任大亮;李连合;宋小伟;李佳川 申请(专利权)人: 上海誉帆环境科技有限公司
主分类号: F16L55/18 分类号: F16L55/18;F16L55/162
代理公司: 昆明合众智信知识产权事务所53113 代理人: 钱磊
地址: 200050 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 cipp 专用 液压 动力 收放料 装置
【权利要求书】:

1.一种CIPP专用液压动力收放料装置,其特征在于:包括底座,所述底座上转动安装有主支架,所述底座上还设有调整所述主支架相对所述底座转动的调整油缸,所述调整油缸的两端分别铰接在所述底座和所述主支架上;所述主支架上设有龙门架升降油缸,所述龙门架升降油缸远离所述主支架的一端连接有龙门架;所述龙门架远离所述主支架的一端转动安装有主动辊;所述龙门架上还设有压紧装置,所述压紧装置包括位于所述龙门架上且相对设置的两上小支架,所述上小支架和所述调整油缸位于所述主支架的同侧,两所述上小支架之间设有压紧辊,所述压紧辊的两端均铰接有第一支座和第二支座,所述第一支座和所述第二支座远离所述压紧辊的一端铰接在所述上小支架上,所述第二支座为涨紧油缸。

2.如权利要求1所述的一种CIPP专用液压动力收放料装置,其特征在于:所述主支架包括两并列设置的第一连接架,所述第一连接架分别与所述底座铰接;所述连接架内设有安装所述龙门架升降油缸的安装腔,所述龙门架升降油缸一端固定在所述安装腔内;所述龙门架包括两第二连接架,所述第二连接架分别滑动安装在所述安装腔内且与所述龙门架升降油缸连接。

3.如权利要求2所述的一种CIPP专用液压动力收放料装置,其特征在于:两所述第一连接架之间设有第一连接横杆,所述第一连接横杆位于所述主支架远离所述底座的一端,所述第一连接横杆上设有两个下小支架,两所述下小支架之间转动安装有固定辊;所述下小支架位于所述主支架与所述调整油缸的相对一侧。

4.如权利要求2所述的一种CIPP专用液压动力收放料装置,其特征在于:两所述第二连接架之间连接有第二连接横杆,两所述上小支架设置在所述第二连接横杆上。

5.如权利要求1所述的一种CIPP专用液压动力收放料装置,其特征在于:还包括钢丝送料装置,所述钢丝送料装置包括驱动齿轮,所述压紧辊由数个外径相同的小压紧辊组成,所述驱动齿轮位于其中两个所述小压紧辊之间并与两所述小压紧辊固定连接;所述驱动齿轮啮合有从动齿轮,所述从动齿轮安装在齿轮轴上,所述齿轮轴固定在齿轮座上,所述齿轮座固定在所述上小支架上。

6.如权利要求5所述的一种CIPP专用液压动力收放料装置,其特征在于:所述驱动齿轮的外径小于所述小压紧辊的外径。

7.如权利要求5所述的一种CIPP专用液压动力收放料装置,其特征在于:所述从动齿轮在其轴向居中设有钢丝槽。

8.如权利要求5所述的一种CIPP专用液压动力收放料装置,其特征在于:所述主动辊和所述压紧辊的外径相同,所述从动齿轮和所述主动齿轮的外径相同。

9.如权利要求1所述的一种CIPP专用液压动力收放料装置,其特征在于:所述调整油缸和所述龙门架升降油缸为多级油缸,所述调整油缸、所述龙门架升降油缸和所述涨紧油缸均与液压总控制箱连接,所述液压总控制箱设有遥控装置,所述遥控装置为遥控手柄。

10.如权利要求1所述的一种CIPP专用液压动力收放料装置,其特征在于:所述主动辊的两侧设有挡料盘。

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