[实用新型]汽车座椅电检设备的标定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件生产检测装置，具体涉及一种汽车座椅电检设备的标定装置。

背景技术

目前对汽车座椅检测设备标定是采用把测试元器件从设备上拆除，在分别送到相关的第三方检测机构对元器件进行检测标定，由此会带来以下几个缺点：1、测试元器件经常拆装，会容易造成元器件的损坏。2、元器件拆卸、送检、安装工作量大，花费的时间长。3、只能单独标定测试元器件，当元器件安装到设备后由于测试的环境不同，所以只能保证测试元器件的准确性，不能保证整个设备的准确性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种汽车座椅电检设备的标定装置，它从座椅检测设备整体来进行标定，实现的方式就是由多个标准元器件组成，配合操作按钮来模拟座椅检测设备所检测座椅的所有功能。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它包含箱体1、座椅电检标定装置2，箱体1由箱身11、箱盖12、把手13组成，座椅电检标定装置2设置在箱体1内。

所述的座椅电检标定装置2包含显示装置21、控制按钮组22、电源接口23、标定连接器24、校准连接器25，显示装置21设置在箱体1内的中间位置，显示装置21的下方设置有控制按钮组22，显示装置21的右侧设置有电源接口23，电源接口23的下方设置有标定连接器24和校准连接器25。

所述的控制按钮组22包含卡扣模式测试按钮、卡扣测试按钮、SBR测试按钮、SPS测试按钮、霍尔卡扣测试按钮、电流模式测试按钮、电机/加热测试按钮、通风测试按钮、备用按钮、环境灯按钮，上述按钮依次设立在控制按钮组22内。

所述的电源接口23包含有24V直流电源接口和220V交流电源接口。

本实用新型是采用从座椅检测设备整体来进行标定，实现的方式就是由多个标准元器件组成，配合操作按钮来模拟座椅检测设备所检测座椅的所有功能。座椅检测设备标定仪，箱体使用铝合金盒体，大小500mm*370mm*210mm，重量10KG，配有手柄方便携带，密码锁保证设备使用安全。

本实用新型中标定仪与待标定座椅检测设备使用标定连接器的方式连接，保证了快速与便捷；模拟座椅每一项功能都有单独的按钮控制，可以标定全部功能也可以单独标定某一项功能。标定的结果通过LED屏显示，更方便直观，标定时不需要拆动座椅检测设备，直接把设备连接到标定仪器就可以。

本实用新型保证了设备的稳定性，标定仪是直接模拟座椅功能，直接通过设备的操作就可以对其进行标定，提高了效率，缩短了时间；是对整个设备进行标定，可以保证座椅检测设备检测结果的准确性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

附图标记说明：箱体1、座椅电检标定装置2、箱身11、箱盖12、把手13、显示装置21、控制按钮组22、电源接口23、标定连接器24、校准连接器25。

具体实施方式

参看图1所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含箱体1、座椅电检标定装置2，箱体1由箱身11、箱盖12、把手13组成，座椅电检标定装置2设置在箱体1内。

所述的座椅电检标定装置2包含显示装置21、控制按钮组22、电源接口23、标定连接器24、校准连接器25，显示装置21设置在箱体1内的中间位置，显示装置21的下方设置有控制按钮组22，显示装置21的右侧设置有电源接口23，电源接口23的下方设置有标定连接器24和校准连接器25。

所述的控制按钮组22包含卡扣模式测试按钮、卡扣测试按钮、SBR测试按钮、SPS测试按钮、霍尔卡扣测试按钮、电流模式测试按钮、电机/加热测试按钮、通风测试按钮、备用按钮、环境灯按钮，上述按钮依次设立在控制按钮组22内。

所述的电源接口23包含有24V直流电源接口和220V交流电源接口。

本实用新型是采用从座椅检测设备整体来进行标定，实现的方式就是由多个标准元器件组成，配合操作按钮来模拟座椅检测设备所检测座椅的所有功能。座椅检测设备标定仪，箱体使用铝合金盒体，大小500mm*370mm*210mm，重量10KG，配有手柄方便携带，密码锁保证设备使用安全。