[实用新型]一种全铝动感单车

权利要求书

1.一种全铝动感单车，包括铝合金车架，可调坐垫组件，可调手把组件，脚踏曲柄组件，及惯性飞轮，其特征在于：所述可调坐垫组件插入在铝合金车架的后支撑管上，所述可调手把组件插入在铝合金车架的前支撑管上，所述脚踏曲柄组件通过固定在铝合金车架下部的皮带轮组件与惯性飞轮传动连接，所述脚踏曲柄组件固定在铝合金车架后部，惯性飞轮固定在铝合金车架前部，所述铝合金车架的底部还设置有前支撑平衡管和后支撑平衡管，所述前支撑平衡管和后支撑平衡管的底部左右两侧都设置有可调高低的支撑胶垫，所述前支撑平衡管的前端左右两侧还设置有便于移动搬运的滑轮结构。

2.根据权利要求1所述的一种全铝动感单车，其特征在于：所述可调坐垫组件由坐垫高低调节结构和坐垫前后调节结构组成，所述坐垫高低调节结构包括坐垫支撑管和带有回复弹簧的限位拉杆，所述坐垫支撑管滑配在铝合金车架的后支撑管内，所述限位拉杆设置在铝合金车架的后支撑管上部，所述坐垫支撑管在对应限位拉杆的一面设置有若干上下均匀排列的高低调节孔位，所述限位拉杆的一端与高低调节孔位配合连接来调整坐垫的高度，所述坐垫前后调节结构固定在坐垫支撑管上端，所述坐垫前后调节结构包括下固定底座和上滑杆，所述下固定底座固定在坐垫支撑管上端，上滑杆通过T型槽结构配合滑行在下固定底座上，所述下固定底座底部设置有调整上滑杆配合松紧的调整旋钮，所述上滑杆上部固体有坐垫。

3.根据权利要求1或2所述的一种全铝动感单车，其特征在于：所述可调手把组件包括手把高低调节结构和U型手把，所述手把高低调节结构包括手把支撑管和带有回复弹簧的限位拉杆二，所述手把支撑管滑配在铝合金车架的前支撑管内，所述限位拉杆二设置在铝合金车架的前支撑管上部，所述手把支撑管在对应限位拉杆二的一面设置有若干上下均匀排列的高低调节孔位，所述限位拉杆二的一端与高低调节孔位配合连接来调整U型手把的高度，所述U型手把固定在手把支撑管上端，所述U型手把中部还设置有物品放置篮。

4.根据权利要求3所述的一种全铝动感单车，其特征在于：所述脚踏曲柄组件包括脚踏曲柄，脚踏板及踏板防护带，所述脚踏曲柄一端固定在皮带轮组件的主动轮上，另一端固定有脚踏板，所述脚踏板一面设置有防止脚板踩空及打滑的踏板防护带。