[实用新型]顶尖旋转式车床尾架

说明书

技术领域

本实用新型涉及车床技术领域，具体而言，涉及一种车床尾架。

背景技术

车床尾架包括顶尖、滑套、支承座，滑套安装在支承座内孔中，并间隙配合，顶尖设置在滑套的前端，使用时，一般用顶尖顶住工件。这种车床尾架的主要缺陷在于：工件一般是旋转的，而顶尖是不转的，工件相对于顶尖转动，相互产生摩擦，一方面使顶尖使用寿命短；另一方面，增加工件旋转阻力。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，提出一种显著延长顶尖使用寿命，显著减小使用时工件旋转阻力的顶尖旋转式车床尾架。

本实用新型通过下述技术方案实现技术目标。

顶尖旋转式车床尾架，包括顶尖、滑套、支承座；所述滑套安装在支承座内孔中，并间隙配合；所述顶尖设置在滑套的前端；其改进之处在于：所述顶尖、滑套之间设有顶尖支承座、轴承Ⅱ；所述轴承Ⅱ套装在滑套前端；所述顶尖支承座一端内孔套装在轴承Ⅱ上，顶尖螺纹连接在顶尖支承座的另一端。

上述结构中，所述顶尖旋转式车床尾架还包括螺钉、手动进给机构；所述滑套外壁设有轴向键槽，螺钉螺纹连接在支承座上，伸入滑套外壁轴向键槽中；在滑套后端设有可以驱动滑套轴向移动的手动进给机构。

上述结构中，所述手动进给机构包括传动螺母、丝杆、轴承Ⅲ、手轮；所述传动螺母固定连接在滑套后端；所述丝杆的一端贯穿传动螺母，伸入滑套内孔中，与传动螺母螺纹连接，丝杆的另一端与手轮固定连接；所述传动螺母、手轮之间的丝杆支承在轴承Ⅲ中，轴承Ⅲ安装在支承座内孔中。

上述结构中，所述支承座上安装滑套内孔的孔壁上设有油杯。

本实用新型与现有技术相比，具有以下积极效果：

1. 顶尖、滑套之间设有顶尖支承座、轴承Ⅱ，轴承Ⅱ套装在滑套前端，顶尖支承座一端内孔套装在轴承Ⅱ上，顶尖螺纹连接在顶尖支承座的另一端。这样，使用时，工件与顶尖一起转动，无相对转动，不会产生摩擦，显著延长顶尖使用寿命，显著减小使用时工件旋转阻力。

2. 在滑套后端设有可以驱动滑套轴向移动的手动进给机构，通过手动进给机构可将顶尖方便快捷地进行手动进给。

3. 支承座上安装滑套内孔的孔壁上设有油杯，方便滑套与支承座上安装滑套内孔之间的润滑。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面根据附图并结合实施例对本实用新型作进一步说明。

附图所示顶尖旋转式车床尾架，包括顶尖2、顶尖支承座3、轴承Ⅱ4、滑套5、支承座7、螺钉6、油杯1、手动进给机构；滑套5安装在支承座7内孔中，并间隙配合；顶尖2设置在滑套5的前端；顶尖2、滑套5之间设有顶尖支承座3、轴承Ⅱ4；轴承Ⅱ4套装在滑套5前端；顶尖支承座3一端内孔套装在轴承Ⅱ4上，顶尖2螺纹连接在顶尖支承座3的另一端。

滑套5外壁设有轴向键槽，螺钉6螺纹连接在支承座7上，伸入滑套5外壁轴向键槽中。

在滑套5后端设有可以驱动滑套5轴向移动的手动进给机构，手动进给机构包括传动螺母8、丝杆9、轴承Ⅲ13、手轮11；传动螺母8固定连接在滑套5后端；丝杆9的一端贯穿传动螺母8，伸入滑套5内孔中，与传动螺母8螺纹连接，丝杆9的另一端与手轮11固定连接；传动螺母8、手轮11之间的丝杆9支承在轴承Ⅲ13中，轴承Ⅲ13安装在支承座7内孔中。

支承座7上安装滑套5内孔的孔壁上设有油杯1。