[实用新型]一种电梯用加重装置

说明书

技术领域

本实用新型属于电梯制造技术领域，具体涉及一种电梯用加重装置。

背景技术

在升降电梯运行时，因电梯轿厢自重太轻，电梯运行过程中会有抖动、打滑等影响乘梯舒适感的情况发生。一般的增加电梯自重最常用的方法就是增加所用钢板的厚度以及增加加强筋的分布密度，而这样会大大加大电梯的制造成本，而且安装也会更累，安装效率也会降低。现在也有一种直接挂在电梯下梁上的配重块，为了能够挂在下梁上，配重块需要做成特定的形状，这就需要专用的制作模具，会增加制造成本，而且此类配重块都是外层薄钢板，中间填充水泥等重物的结构，外层薄钢板时间长了容易氧化脱落，外层脱落以后，填充物会掉落，失去配重后，电梯运行又会出现抖动、打滑等现象，而且填充物从高空掉落，有可能会损坏井道内的其他设施，会对电梯的安全运行造成影响。

发明内容

本实用新型针对现有技术中电梯轿厢自重太轻时容易抖动、打滑的弊端，提供一种电梯用加重装置，该装置可以安装在电梯轿厢底部的加强筋上，能有效增大电梯轿厢重量，提升电梯轿厢运行时的稳定性。

本实用新型的发明目的是通过以下技术方案实现的：一种电梯用加重装置，包括底板、安装在底板上的两根互相平行的边框挡以及用于加重的配重块，两边框挡之间设有封头板， 所述边框挡上设有贯穿边框挡两侧面的腰形孔，腰形孔横向设置，两边框挡的腰形孔之间设有档杆，档杆上设有用于锁紧档杆的锁紧装置，所述底板、边框挡、封头板以及档杆之间的区域形成一个用于安装配重块的安装区，配重块设置在安装区内，所述配重块上设有压板；所述边框挡的上端设有向两边框挡中间延伸的横板，横板上设置有用于将压板压紧在配重块上的压紧件，所述横板上还设有连接件。

作为优选，所述锁紧装置为与档杆两端的螺接的紧固螺母。

作为优选，所述档杆两端的两个紧固螺母分别设置在两个边框挡内侧。

作为优选，所述档杆两端的两个紧固螺母分别设置在两个边框挡外侧。

作为优选，所述压紧件为贯穿横板的紧固螺栓，紧固螺栓与横板螺接。

作为优选，所述连接件为L形结构。

作为优选，所述边框挡的下端和封头板的下端分别与底板固定连接，封头板两端分别与两根边框挡固定连接。

作为优选，所述封头板与边框挡垂直。

作为优选，所述档杆与封头板互相平行。

作为优选，配重块的宽度等于两边框挡之间的距离。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型的配重块安装在底板、边框挡、封头板以及档杆之间的区域形成的安装区内，并用挡杆将配重块压紧在封头板上，并用锁紧装置锁紧挡杆，能防止配重块横向移动，配重块上端设置有压板，且边框挡上的横板能通过压紧件将压板压紧配重块，防止配重块纵向松动，保证了本实用新型配重块的安装稳定性，配重块的底部有底板阻挡，就算配重块破碎了也不会掉落，提升了电梯轿厢运行的安全性。本实用新型通过连接件安装在电梯轿厢底部的加强筋上，能有效增大电梯轿厢重量，提升电梯轿厢运行时的稳定性。同时，制作本实用新型底板、边框挡、封头板、压板、连接件等部件的材料都能采用电梯生产时所剩下的边角料，如底板、封头板采用生产电梯侧壁剩下的边角料，边框挡可以采用电梯井道的导轨的边角料，能减小材料的浪费，有利于降低制造成本。本实用新型可以先将底板、边框挡、封头板先安装在电梯轿厢底部，最后再放入配重块和压板，并用档杆和压紧件将配重块锁紧，这样安装可以更为轻松省力。

综上所述，本实用新型能提升电梯轿厢运行时的稳定性，配重块破碎后也不易掉落，安全性高，制造成本低，有利于电梯生产时剩下的边角料再次利用，安装也十分省力。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型左视图；

图3为本实用新型俯视图；

图4为本实用新型使用状态示意图；

图中标记：1、底板，2、边框挡，3、配重块，4、封头板，5、腰形孔，6、档杆，7、锁紧装置，8、压板，9、横板，10、压紧件，11、连接件，12、轿厢，13、加强筋。

具体实施方式

下面结合附图所表示的实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例1