[实用新型]一种用于生产汽车连杆的模具有效
申请号: | 201720137259.X | 申请日: | 2017-02-15 |
公开(公告)号: | CN206445154U | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 徐爱国 | 申请(专利权)人: | 重庆同正科技有限公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02;B21J13/03 |
代理公司: | 重庆棱镜智慧知识产权代理事务所(普通合伙)50222 | 代理人: | 李兴寰 |
地址: | 402660 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 生产 汽车 连杆 模具 | ||
1.一种用于生产汽车连杆的模具,包括上载板(1)、定位组件(2)、锻造组件(3)以及下载板(4),其特征在于:所述上载板(1)设置在下载板(4)上侧,所述定位组件(2)设置在上载板(1)下端面以及下载板(4)上端面,所述锻造组件(3)设置在定位组件(2)中间位置;
所述定位组件(2)包括滑槽一(21)、上限位板一(22)、下限位板一(23)、下限位板二(24)、上限位板二(25)以及滑槽二(26),所述滑槽一(21)开设在上载板(1)下端面,所述上限位板一(22)安装在滑槽一(21)左部位置,所述上限位板二(25)安装在滑槽一(21)右部位置,所述滑槽二(26)开设在下载板(4)上端面,所述下限位板一(23)装配在滑槽二(26)左部位置,所述下限位板二(24)装配在滑槽二(26)右部位置;
所述锻造组件(3)包括上锻模(31)、螺纹孔一(32)、小芯柱(33)、下锻模(34)、大芯柱(35)以及螺纹孔二(36),所述上锻模(31)安装在上载板(1)下端面中间位置,所述上锻模(31)设置在上限位板一(22)与上限位板二(25)之间,所述下锻模(34)安装在下载板(4)上端面中间位置,所述下锻模(34)设置在下限位板一(23)与下限位板二(24)之间,所述螺纹孔一(32)开设在上限位板二(25)下端面,所述小芯柱(33)上端装配在螺纹孔一(32)内部,所述螺纹孔二(36)开设在上限位板一(22)下端面,所述大芯柱(35)上端装配在螺纹孔二(36)内部。
2.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车连杆的模具,其特征在于:所述上载板(1)以及下载板(4)前端面以及后端面均装配有限位密封板。
3.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车连杆的模具,其特征在于:所述滑槽一(21)内部上端面以及滑槽二(26)内部下端面均开设有卡槽。
4.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车连杆的模具,其特征在于:所述上限位板一(22)以及上限位板二(25)上端面固定有凸台,且凸台装配在卡槽内,所述下限位板一(23)以及下限位板二(24)下端面固定有凸台,且凸台装配在卡槽内部。
5.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车连杆的模具,其特征在于:所述下限位板一(23)、下限位板二(24)、上限位板一(22)以及上限位板二(25)均通过定位孔与上载板(1)以及下载板(4)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车连杆的模具,其特征在于:所述上锻模(31)以及下锻模(34)均通过连接孔与上载板(1)以及下载板(4)相连接。
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