[实用新型]一种碳五汽化装置有效
申请号: | 201720139743.6 | 申请日: | 2017-02-16 |
公开(公告)号: | CN206508987U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 李炳照;韩祥云;刘志 | 申请(专利权)人: | 李炳照 |
主分类号: | B01J19/24 | 分类号: | B01J19/24;B01J12/00 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司32234 | 代理人: | 张利强 |
地址: | 211100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽化 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽化设备的领域,尤其涉及一种碳五汽化装置。
背景技术
现有技术中的碳五汽化装置,由空气罐的和储油罐分别连通反应釜,由空气罐内的空气和储油罐内的油直接在反应釜中进行高温反应产生碳五,再由反应釜引出供应给各工业使用所需的碳五。但是现有技术中的碳五汽化装置,其工作压力高、体积大、部件多,安装维修困难,成本高,最大的缺陷是汽化不平稳,效率低,且关闭设备后反应釜内的残留空气和油还在进行高温反应,由于温度和坏境的因素存在,极易外泄渗透而引发爆炸的隐患。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种碳五汽化装置,由风机产生的空气进入第一管道内并通过空气加热器进行加热后进入混合桶内,由储油罐内的油进入第二管道内并通过油加热器进行加热形成汽体后进入混合桶内,空气和汽体在混合桶内混合反应形成碳五再由第三管道排出供应给各工业使用所需的碳五,可自由调节空气与汽体的比例,关闭后恒温停止反应,不存残油,使用安全卫生可靠,具有控制稳定、不易爆炸、占地面积小等优点。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供了一种碳五汽化装置,包括第一管道、第二管道、第三管道、风机、储油罐、空气加热器、油加热器以及混合桶,所述的风机和储油罐通过第一管道和第二管道分别设置在混合桶上部的左右两端,所述的空气加热器设置在第一管道上并位于风机和混合桶之间,所述的油加热器设置在第二管道上并位于储油罐和混合桶之间,所述的第三管道连接在混合桶下部的中间位置,由风机产生的空气进入第一管道内并通过空气加热器进行加热后进入混合桶内,由储油罐内的油进入第二管道内并通过油加热器进行加热形成汽体后进入混合桶内,空气和汽体在混合桶内混合反应形成碳五再由第三管道排出。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的空气加热器和油加热器均采用螺旋管加热。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的碳五汽化装置还包括空气阀,所述的空气阀设置在第一管道上并位于空气加热器和混合桶之间。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的碳五汽化装置还包括汽体阀,所述的汽体阀设置在第二管道上并位于油加热器和混合桶之间。
在本实用新型一个较佳实施例中,通过所述的空气阀和汽体阀控制混合桶内空气和汽体的比例,所述的空气和汽体的比例为14:1。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的碳五汽化装置还包括回火阀,所述的回火阀安装在第三管道上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的碳五汽化装置,由风机产生的空气进入第一管道内并通过空气加热器进行加热后进入混合桶内,由储油罐内的油进入第二管道内并通过油加热器进行加热形成汽体后进入混合桶内,空气和汽体在混合桶内混合反应形成碳五再由第三管道排出供应给各工业使用所需的碳五,可自由调节空气与汽体的比例,关闭后恒温停止反应,不存残油,使用安全卫生可靠,具有控制稳定、不易爆炸、占地面积小等优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本实用新型碳五汽化装置的一较佳实施例的结构示意图;
附图中的标记为:1、第一管道,2、第二管道,3、第三管道,4、风机,5、储油罐,6、空气加热器,7、油加热器,8、混合桶,9、空气阀,10、汽体阀,11、回火阀。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,本实用新型实施例包括:
一种碳五汽化装置,包括第一管道1、第二管道2、第三管道3、风机4、储油罐5、空气加热器6、油加热器7以及混合桶8,所述的风机4和储油罐5通过第一管道1和第二管道2分别设置在混合桶8上部的左右两端,所述的空气加热器6设置在第一管道1上并位于风机4和混合桶8之间,所述的油加热器7设置在第二管道2上并位于储油罐5和混合桶8之间,所述的第三管道3连接在混合桶8下部的中间位置。
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