[实用新型]一种丝堵有效
申请号: | 201720140267.X | 申请日: | 2017-02-16 |
公开(公告)号: | CN206617128U | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
发明(设计)人: | 曹军;罗芳;王建华;张飞;黄一兵;郭峰;程国权 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司中原油田分公司采油二厂 |
主分类号: | E21B33/04 | 分类号: | E21B33/04;E21B33/06 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司41119 | 代理人: | 贾东东 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 | ||
技术领域
本实用新型涉及油田抽油设备零部件领域,具体涉及一种丝堵。
背景技术
为保证油水井正常生产,在生产管柱的尾管上均安装有丝堵。现有的丝堵为实心结构,尾管端部为外螺纹,上面旋装有两端均为内螺纹的节箍,丝堵在安装时通过其外螺纹旋转在节箍上。油水井井下生产管柱作业完成并起出后,需要拆卸生产管柱尾管上的丝堵,并排放尾管内的液体。若在井口之上拆卸丝堵时,在尾管内的液体压力以及丝堵本身自重作用下,丝堵从尾管上旋开的瞬间会存在一个向下的冲量,丝堵在冲量的影响下不易控制,容易发生丝堵落坠落的情况,甚至直接落入井中;若在井口之外拆卸丝堵时,由于尾管内液体压力的作用,当旋开丝堵的瞬间,高压的液体就会从旋开的小缝隙中喷射而出,会喷溅到井场和操作人员的身上,不仅对人身造成伤害,还会污染周边环境。
另外,封隔器、配水器等井下工具进入现场施工前之前,需对其产品的性能进行检验,检验时需要使用检验管柱,检验管柱的尾管上也需要安装丝堵,检验完成拆卸尾管上的丝堵时也存在上述的油液喷溅造成环境污染和丝堵坠落的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种丝堵,以解决生产管柱和检验管柱的尾管上的丝堵拆卸时容易导致丝堵坠落以及油液喷溅造成环境污染的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型丝堵的技术方案是:一种丝堵,包括用于旋装在尾管底部上的丝堵本体,丝堵本体上设有自其上端面贯通至其侧面上的泄压通道,丝堵本体上还设有连通泄压通道与丝堵本体外部的排液孔道,泄压通道内通过螺纹旋装有封堵泄压通道的出口以及控制排液孔道启闭的堵头。采用本实用新型的丝堵,通过在堵头上设置泄压通道,泄压通道分叉出旁通的排液孔道,并通过螺纹方式旋装在泄压通道上的堵头实现对泄压通道出口的封堵以及控制排液孔道的启闭,从而实现对尾管内油液的泄压,使丝堵整体从尾管上旋下时不会受尾管内油液压力的影响,避免出现丝堵坠落和油液喷溅造成环境污染的问题。
进一步地,所述堵头上套设有将堵头外周与泄压通道之间的缝隙密封的密封圈。通过在堵头外周设置密封圈的方式实现密封,密封圈依靠挤压变形的方式密封,密封效果好,密封圈为常用密封件,价格低廉、获取方便。
进一步地,所述丝堵本体上设有用于与尾管的外螺纹配合的内螺纹。丝堵本体通过其内螺纹旋装在尾管外,丝堵本体露出的部分较长,可方便丝堵的拆装,同时可以直接与尾管现有的外螺纹相适配,无需在尾管和丝堵之间连接节箍等连接部件。
进一步地,所述排液孔道的轴线与所述丝堵本体的轴线平行,且排液孔道的出口位于丝堵本体的下端偏离端面中心的位置。排液孔道竖直向下设置,不仅排液方便,而且可以使从排液孔道中排出的高压油液直接排入油井中,安全环保。
进一步地,所述泄压通道包括轴线与丝堵本体轴线重合的上半部以及轴线与丝堵本体轴线垂直的下半部,所述上半部具有漏斗状的汇流段。泄压通道的上半部为竖直设置,其上设置漏斗状的汇流段可方便尾管内油液的下流,使油液排的更彻底、更干净,避免有残留油液导致环境污染。
进一步地,所述下半部为外部大内部小的台阶孔,台阶孔的外部段与所述堵头螺纹配合。
进一步地,所述堵头与所述台阶孔的内部段对应的一段为光滑的圆周面,圆周面上设有安装所述密封圈的环形槽。
附图说明
图1为本实用新型丝堵的具体实施例结构示意图;
图中:1-丝堵本体,11-内螺纹,12-泄压通道上半部,121-汇流段,13-泄压通道下半部,14-排液孔道,2-堵头,3-密封圈。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明。
本实用新型的丝堵的具体实施例:实施例1:如图1所示,包括丝堵本体1和自丝堵本体1的上端面经过丝堵本体1内部贯通至丝堵本体1侧面出口的泄压通道,泄压通道还旁通出一条排液孔道14,泄压通道侧面出口处通过螺纹旋装在泄压通道内一个堵头2,堵头2上具有密封圈3,堵头2可实现对泄压通道出口的封堵并可控制排液孔道14的启闭。
丝堵本体1为圆柱形,上端面上钻有深孔,深孔上具有内螺纹11和退刀槽,内螺纹11用于与生产管柱或检验管柱的尾管的外螺纹配合,实现丝堵与尾管的连接。丝堵本体1上具有内螺纹11的深孔下部退刀槽的下部连接着漏斗状的汇流段121,以使油液流出更彻底。深孔、退刀槽和汇流段121的轴线均与丝堵本体1的轴线重合,以方便加工,深孔、退刀槽以及汇流段121共同构成泄压通道上半部12。
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