[实用新型]一种多层压入式货架有效
申请号: | 201720140647.3 | 申请日: | 2017-02-16 |
公开(公告)号: | CN206520967U | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 姚滨 | 申请(专利权)人: | 东莞市海通物流设备有限公司 |
主分类号: | B65G1/133 | 分类号: | B65G1/133 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 肖平安 |
地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多层 压入式 货架 | ||
技术领域
本实用新型涉及仓储货架装置技术领域,具体指一种多层压入式货架。
背景技术
货架是一种存储设备,是基于生产物流中的包装、运输、装卸、分拣、信息管理的六大基本功能。随着企业生产管理体系的不断发展,越来越多的行业和企业将货架应用到生产到仓储的各个环节。货架通过立柱、横梁和层板的有机组合,搭建成各种立体结构以充分利用仓储空间,可有效提高生产、流转、仓储容量利用率,具有存取方便、便于清点、分料、搬运等优点。
常见的通廊式货架又称驶入式货架,其特有的架空结构使仓储空间和通道空间结合,通廊式货架一般采用轨道式存储,物料托盘沿支撑导轨依次沿纵深存放,从而实现高密度的存储和便利的取用。这种通廊式货架需要将物料托举到对应高度,然后再沿通廊进入货架并将物料托盘搁置在轨道上。这种货架就必须使用叉车等具有托举和运送能力的设备,导致仓储设备投入较大,叉车需频繁地沿通道进出周转,很容易与货架立柱之间发生刮擦碰撞情况,导致货仓的运行安全性很差,维护成本很高。因此,现有技术还有待于改进和发展。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构合理、流转速度快、装卸方便的多层压入式货架。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型所述的一种多层压入式货架,包括支撑架,所述支撑架的上部设有导轨,导轨的入口端上设有固定托架,导轨上设有第一托架、第二托架和第三托架,第一托架、第二托架和第三托架上均设有与导轨配合的四组滑动装置。
根据以上方案,所述第一托架前端的两外侧边上均设有一组滑动装置且该滑动装置与导轨上缘和外侧缘配合设置,第一托架后端的两外侧边上各设有一组滑动装置且该滑动装置与导轨上缘和外侧缘配合设置,第一托架与其上的各组滑动装置之间均连接有高撑脚。
根据以上方案,所述第二托架前端的两外侧边上均设有一组滑动装置且该滑动装置与导轨上缘和外侧缘配合设置,第二托架后侧边的两端各设有一组滑动装置且该滑动装置与导轨上缘和内侧缘配合设置,第二托架与其上的各组滑动装置之间均连接有中撑脚。
根据以上方案,所述第三托架两侧的底面上分别设有两组滑动装置且该滑动装置与导轨上缘和内侧缘配合设置,第三托架与其上的各组滑动装置之间均连接有低撑脚。
根据以上方案,所述滑动装置包括沿导轨上缘滚动的滑动轮和沿导轨侧缘滚动的导向轮。
根据以上方案,所述导轨后端、第一托架后端边和第二托架后端边上均设有防退扣板。
本实用新型有益效果为:本实用新型结构合理,支撑架将导轨存储平面悬空设置,导轨上设置三层可沿其平移的托架,与入口端的固定托架配合覆盖导轨平面,三层托架可堆叠收纳和分别放置货物,可有效利用仓储空间,货物进出速度快,降低对叉车等设备的依赖和仓储设备的投入成本。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是图1中A部放大结构示意图。
图中:
1、支撑架;2、第二托架;3、第二托架;4、第三托架;5、固定托架;11、导轨;12、滑动轮;13、导向轮;14、滑动轮;21、高撑脚;31、中撑脚;41、低撑脚。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型的技术方案进行说明。
如图1所示,本实用新型所述的一种多层压入式货架,包括支撑架1,所述支撑架1的上部设有导轨11,导轨11的入口端上设有固定托架5,导轨11上设有第一托架2、第二托架3和第三托架4,第一托架2、第二托架3和第三托架4上均设有与导轨11配合的四组滑动装置;所述导轨11和其上的固定托架5、第一托架2、第二托架3和第三托架4构成支撑架1的高层存储平台,且悬空式设计可提高仓库空间的利用率,叉车、货物人员均可从导轨1下方进出,托架空置时可收纳在导轨11的入口端上以便于货物的依次装入;货物取用时首先提取固定托架5上的货物,则第一托架2、第二托架3和第三托架4依次滑行道导轨11入口端进行卸货操作,可降低叉车或搬运设备的操作难度,提高货物进出流转速度。
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