[实用新型]车船节能管控平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车船节能管控平台。

背景技术

随着社会经济的发展，车辆、轮船等交通设备越来越普及，车辆、轮船在内燃机长期使用过程中，内部积累了过多积碳，导致汽油和柴油燃烧效率变低，不仅增加了油耗，而且排出的更多的汽车尾气，导致环境污染越来越严重，不利于车船的节能管控。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供车船节能管控平台，该平台结构简单、针对性强、节能减排、可实现智能管控，自动化程度高，很好地解决了车船的节能管控问题。

为了解决上述技术问题，采用如下技术方案：

车船节能管控平台，包括云端管理平台、车载终端和无线通讯终端，云端管理平台和车载终端之间通过无线通讯终端相连接，车载终端通过有线连接方式连接有天线故障报警模块、超速报警模块、车辆查询模块、轨迹回放模块、车辆跟踪定位模块、GPS/北斗发动机油耗检测模块和节能减排装置。该节能管控平台通过云端管理平台进行智能管控，在每台车上安装一个车载终端，车载终端和云端管理平台之间通过无线通讯终端进行无线信号传输，由车载终端连接有天线故障报警模块、超速报警模块、车辆查询模块、轨迹回放模块、车辆跟踪定位模块、GPS/北斗发动机油耗检测模块和节能减排装置，实现智能管控，解决车船节能管控的问题。

进一步，超速报警模块包括车速传感器、PLC控制器、车速采集器、显示器和报警单元，PLC控制器连接车载终端，PLC控制器连接显示器、报警单元和车 速采集器，车速采集器连接车速传感器。通过设置超速报警模块，由车速传感器得到当前的车辆速度，并通过车速采集器采集收集信息后传输给PLC控制器，并将车辆是否超速的信息显示在显示器上，如果超速，通过报警单元的蜂鸣器、报警灯和振动器，三种方式提醒驾驶员进行减速处理，从而达到控制车辆正常行驶的效果。

进一步，报警单元包括蜂鸣器、报警灯和振动器，蜂鸣器、报警灯和振动器均连接PLC控制器。

进一步，车辆跟踪定位模块包括车辆GPS定位模块和里程采集模块，车辆GPS定位模块的一端连接里程采集模块，车辆GPS定位模块的另一端连接车辆跟踪定位模块。车辆GPS定位模块内设有信号转换器和GPS接收器，里程采集模块内设有里程计数器，GPS接收器将实时采集车辆的位置，并将数据输送至信号转换器，将采集的信息通过信号转换器转换后传送至车载终端，从而达到车辆跟踪定位的功能。

进一步，GPS/北斗发动机油耗检测模块包括进油管、油量传感器、单向截止阀和流量计，进油管的一端连接有车辆油箱，进油管的另一端连接有内燃机，进油管上设有油量传感器、单向截止阀和流量计，油量传感器连接车载终端。GPS/北斗发动机油耗检测模块通过油量传感器和流量计，实时监测燃油由进油管进入到内燃机的油量和油速，从而达到实时监测油箱内的油量的效果。

进一步，节能减排装置为引擎助燃器，引擎助燃器安装于内燃机内，当空气在高速流通经过引擎助燃器时，它能使空气中的氧分子迅速活化、细微化并产生雾化现象。当雾化后的空气进入内燃机的汽缸内，可提升空气对燃油的承载力，促使油气混合比达到最佳比例，从而促进燃烧室内燃油的高效燃烧。把之前汽缸内没有燃烧的燃油燃烧掉，提高引擎燃烧率，提升车辆的工作效能，使车辆跑得更快、更远。在相同的路程内，燃烧的燃油更少；燃烧相同的燃油量，行驶的路程更远，从而达到节能省油！在此基础上，安装引擎助燃器后，可使燃油达到充分完全燃烧的效果，产生二氧化碳和水，车辆排放的尾气湿度变大，异味减少。用尾气分析仪检测，安装前后的对比，一氧化碳、碳氢化合 物、氮氧化合物的数值明显降低。

进一步，无线通讯终端连接有pc机和手机。通过连接pc机和手机，使用人员通过pc机或者手机就可以知道该车辆的油量使用信息。

由于采用上述技术方案，具有以下有益效果：

本实用新型为一种车船节能管控平台，该节能管控平台通过云端管理平台进行智能管控，在每台车上安装一个车载终端，车载终端和云端管理平台之间通过无线通讯终端进行无线信号传输，由车载终端连接天线故障报警模块、超速报警模块、车辆查询模块、轨迹回放模块、车辆跟踪定位模块、GPS/北斗发动机油耗检测模块和节能减排装置，实现智能管控，解决车船节能管控的问题。

通过设置超速报警模块，由车速传感器得到当前的车辆速度，并通过车速采集器采集收集信息后传输给PLC控制器，并将车辆是否超速的信息显示在显示器上，如果超速，通过报警单元的蜂鸣器、报警灯和振动器，三种方式提醒驾驶员进行减速处理，从而达到控制车辆正常行驶的效果。