[实用新型]汽车升降尾板

说明书

技术领域

本实用新型涉及其上具有装货平台，举升货物至承载或包容构件的高度上技术领域，尤其是汽车升降尾板。

背景技术

汽车尾板又叫汽车升降尾板、汽车装卸尾板、起重尾板、液压汽车尾板、货车尾板等，是安装于货车和各种车辆尾部的一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备。汽车尾板可分类为：悬臂式尾板，垂直式尾板，摇臂式尾板及折叠式尾板。尾板作为一种随车装卸工具可以极大提高装卸的效率和便利性。但是目前，汽车尾板在货运面包车的使用上还属于空白。本领域技术人员曾经通过改装将悬臂式汽车尾板安装于货运面包车后尾部。但是安装后的汽车尾板无法收纳进车厢内，导致汽车尾板处于面包车外。外置的尾板对车的外观、长度、车的重心、风阻等都会造成影响，造成车速下降。同时，行驶时的不稳定易对车辆自身及其他行驶车辆造成危险隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车升降尾板，解决现有现有货运面包车所使用的尾板无法有效收纳的技术问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

汽车升降尾板，包括，升降机构及尾板；还包括，翻转油缸；所述升降机构的吊臂下端与所述尾板的两侧边的后部铰接；所述翻转油缸的固定端铰接于所述吊臂上，伸缩端与所述尾板的后端铰接；当所述翻转油缸的伸缩端伸缩时，推拉所述尾板的后端，使所述尾板围绕所述尾板的活动连接点翻转。

其中，所述升降机构，包括，底座、上连杆、下连杆及升降油缸；所述上连杆两端分别与所述底座及吊臂铰接，所述下连杆两端分别与所述底座及所述吊臂铰接，所述升降油缸的固定端与所述底座铰接，所述升降油缸的伸缩端与所述上连杆铰接，当所述油缸的伸缩端伸出时，使所述吊臂向所述底座靠拢并上升。

其中，所述上连杆与所述下连杆两端的销轴中心连线等长且平行。

其中，所述油缸与所述下连杆同轴铰接于所述底座上。

其中，所述底座固定安装于待安装汽车的后车厢内。

其中，还包括，折叠小板，所述折叠小板铰链连接于所述尾板前端。

其中，所述尾板的背面设置网格状加强筋。

本实用新型的有益效果：适用于货运面包车，可折叠进车厢内，解决传统加装尾板超出车辆长度，影响车辆安全，对车辆的行驶安全、速度等都产生不利影响的问题，提高驾驶安全。载货效率得以大大提高，极大的解放人力。对于城市来说，普通货车由于体积庞大，不适合街巷穿行，在国内许多城市，货车的禁行区域也越来越多，而面包车运送体积较大较重的货物时，往往需要繁重的搬运工作，而本面包车汽车升降尾板就可以由司机一人轻松完成重达500公斤的货物装卸任务，对于现代物流运输行业，该专利具有重要的实际意义。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型尾板放下到地面时的结构示意图；

图2是本实用新型尾板上升到最高时的结构示意图；

图3是本实用新型尾板向内翻转时的结构示意图；

图4是本实用新型尾板翻转完成收纳于汽车后厢内时的结构示意图；

图5是本实用新型尾板的背面加强筋结构视图；

图6是本实用新型尾板的侧面视图；

图7是底座的立体图；

图8是吊臂的立体图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。