[实用新型]轮胎涂蜡装置有效
申请号: | 201720143911.9 | 申请日: | 2017-02-17 |
公开(公告)号: | CN206527955U | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 郭耐明;庞立光;潘军 | 申请(专利权)人: | 寿光福麦斯轮胎有限公司 |
主分类号: | B29C37/00 | 分类号: | B29C37/00;B29L30/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 262714 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 装置 | ||
1.一种轮胎涂蜡装置,其特征在于,包括:机架(1);通过轴承Ⅰ(4)转动安装于机架(1)上的套管(3);同轴设置于套管(3)头端的筒体(5);沿筒体(5)圆周方向均布设置的N个滑杆(20),其中N为大于等于3的自然数;套装于滑杆(20)上的弹簧(22);安装于机架(1)上用于驱动套管(3)旋转的动力装置;设置于机架(1)上用于驱动N个滑杆(20)向外伸出并压缩弹簧(22)的滑杆驱动机构;设置于机架(1)下端的蜡液箱(2);竖直安装于机架(1)下端的气缸(16)以及安装于气缸(16)活塞杆头端的电机Ⅲ(17),所述筒体(5)的外径小于轮胎(7)的内径,弹簧(22)一端与筒体(5)的内壁相连,其另一端与滑杆(20)相连,海绵柱(19)两端分别设置有海绵轮(18),一海绵轮(18)与电机Ⅲ(17)传动连接,当气缸(16)的活塞杆全部伸出时,海绵轮(18)与同侧的轮胎(7)外壁相接触,海绵柱(19)与轮胎(7)底部相接触,当气缸(16)的活塞杆全部缩回时,海绵轮(18)下端位于蜡液箱(2)中。
2.根据权利要求1所述的轮胎涂蜡装置,其特征在于:所述动力装置包括安装于机架(1)上的电机Ⅰ(8)、安装于电机Ⅰ(8)输出轴上的齿轮Ⅰ(9)以及安装于套管(3)头端的齿轮Ⅱ(10),所述齿轮Ⅰ(9)与齿轮Ⅱ(10)相啮合。
3.根据权利要求1所述的轮胎涂蜡装置,其特征在于:所述滑杆驱动机构包括通过轴承Ⅱ(11)水平转动安装于套管(3)中的转轴(23)、安装于转轴(23)头端且位于筒体(5)中的呈阿基米德螺旋线形的螺旋驱动体(24)、安装于机架(1)上的电机Ⅱ(13)、安装于电机Ⅱ(13)输出轴上的同步带轮Ⅱ(14)以及安装于转轴(23)尾端的同步带轮Ⅰ(12),所述同步带轮Ⅰ(12)与同步带轮Ⅱ(14)之间通过同步带(15)传动连接,所述滑杆(20)的尾端与螺旋驱动体(24)滑动摩擦接触。
4.根据权利要求1或2或3所述的轮胎涂蜡装置,其特征在于:所述滑杆(20)的头端设置有圆弧形的支撑块(6)。
5.根据权利要求4所述的轮胎涂蜡装置,其特征在于:所述滑杆(20)的尾端设置有球头(21)。
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