[实用新型]电池内部温度测试装置有效

专利信息
申请号: 201720144100.0 申请日: 2017-02-17
公开(公告)号: CN206490149U 公开(公告)日: 2017-09-12
发明(设计)人: 李青;马达;谭目扬;谢署光;王宇曦 申请(专利权)人: 宁德时代新能源科技股份有限公司
主分类号: H01M10/48 分类号: H01M10/48
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司44202 代理人: 王基才
地址: 352100 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 电池 内部 温度 测试 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型属于锂电池技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种电池内部温度测试装置。

背景技术

锂离子电池因具有工作电压高、能量密度大、无记忆效应、绿色环保等特点,被广泛应用于消费电子、动力电池或储能电池领域。锂离子电池主要由阴极膜片、阳极膜片、隔膜和电解液构成,不同材料的搭配,其热稳定和电化学稳定性存在较大的差别,因此电池的安全性能也各有千秋。

现在一般通过测量锂离子电池外部的温度来判断电池的安全性能,但是由于电池具有一定的体积,在电池正常使用或滥用时,电芯不同位置的温度会有较大的差异,而且电池特别是厚度较大的电池内部中心温度普遍高于电池外部测得的温度。

当电池处于滥用过程中,电芯内部的温度可能比电池外部测得的温度高40℃~100℃,如此大的偏差,如果单纯依靠电池外部所测量的温度来指导研究,将导致结果有很大的偏离,同时,电池内部温度传到外部也需要一定的时间,故测量电池内部的温度更具有实时性,同时对研究电芯安全性能显得非常的重要。

目前,普遍采用的方法是,首先在电池金属外壳上打孔,测温元件通过此孔插入电芯内部,最后用AB胶把测温元件和外壳孔洞堵住。此方法存在的缺点为:当电芯处于热滥用或者过充测试过程中,电芯内部产生相当于大气压压力1~9倍的气体,AB胶、测温元件、金属外壳接触处或其内部将出现微孔,导致在热滥用研究过程中气体逐渐溢出,防暴阀或过充保护结构推迟动作,因此,此方法所测得的数据与真实数据存在一定的偏差,不能为电芯安全设计提供可靠的数据支持,对电芯的滥用研究产生了不利的影响。

有鉴于此,确有必要提供一种能真实测量电芯内部温度并能保持密封性的电池内部温度测试装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:提供一种能真实测量电芯内部温度并能保持密封性的电池内部温度测试装置。

为了实现上述目的,本实用新型提供一种电池内部温度测试装置,其包括:设有通孔的电池壳体,密封安装于通孔中并延伸至电池壳体内的半封闭延伸管,以及设置于延伸管中的测温元件。

作为本实用新型电池内部温度测试装置的一种改进,所述延伸管的敞口端套设有密封管,密封管密封安装于通孔中并至少部分延伸出通孔。

作为本实用新型电池内部温度测试装置的一种改进,所述密封管为锥形,密封管顶端尺寸小于通孔的尺寸,底端尺寸大于通孔的尺寸。

作为本实用新型电池内部温度测试装置的一种改进,所述密封管伸出电池壳体外的部分套设有卡环。

作为本实用新型电池内部温度测试装置的一种改进,所述卡环为中间设有圆孔的方形板,所述方形板的尺寸大于通孔的尺寸,所述圆孔的尺寸大于密封管顶端尺寸,小于密封管底端尺寸。

作为本实用新型电池内部温度测试装置的一种改进,所述密封管上套设有密封圈,密封圈位于电池壳体和密封管之间。密封圈用于对密封管与通孔的连接处进行密封。密封圈的材质选自氟橡胶、硅橡胶或氯橡胶,可在温度低于250℃的情况下正常使用,因此完全满足电池滥用测试的使用要求,进而保证电池具有良好的密封性能。

作为本实用新型电池内部温度测试装置的一种改进,所述密封管的底端设有折边,用于防止密封圈滑落。

作为本实用新型电池内部温度测试装置的一种改进,所述延伸管为圆管、方管或扁平管。

作为本实用新型电池内部温度测试装置的一种改进,所述延伸管和密封管的材质选自钢、铝或铜。

延伸管、密封管和密封圈要求耐电解液的腐蚀,以保证正常使用,本实用新型电池内部温度测试装置可应用于含有过充保护装置或防爆阀的电池,电池壳体可为圆柱形铝壳、方形铝壳和钢壳。

相对于现有技术,本实用新型电池内部温度测试装置具有以下有益技术效果:

通过延伸管、密封管、卡环和密封圈的设计,可以使测温元件置于电芯内部,使得电池在过充和热滥用过程中产生的高温或高压下仍然能保持良好的密封性能,并能真实测量电池内部温度,为电芯安全设计提供可靠的数据支持,同时对电池的滥用研究起到了良好的指导作用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式,对本实用新型电池内部温度测试装置进行详细说明,其中:

图1为本实用新型电池内部温度测试装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型电池内部温度测试装置各部件拆分示意图。

具体实施方式

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