[实用新型]一种残疾人专用机动车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机动车，尤其是涉及一种适合于坐轮椅的残疾人驾驶的机动车。

背景技术

下肢不健全的残疾人通常都是依靠轮椅行动的，轮椅一般包括椅身、设置在椅身左右两侧的大车轮、设置在大车轮外侧的驱动轮圈、设置在椅身前侧的左右两个小车轮，坐在轮椅的椅身上的残疾人可通过双手转动驱动轮圈，带动大车轮转动，从而实现轮椅的移动，并通过控制左右大车轮的转速控制轮椅的方向。轮椅随人可解决残疾人的基本行动问题，但是其速度慢，特别是，残疾人需要消耗较大的体力，因此，不适合较长距离的出行。为此，人们在手动的轮椅上设置蓄电池和相应的电机，将手动轮椅制成电动轮椅，从而极大地方便了残疾人的出行，有利于增加残疾人的行动范围。但是，电动的轮椅毕竟不是机动车，其行驶里程有限，行驶速度较慢，因而使残疾人还是无法具有较大的出行范围。现在，随着国家交通法规和相应政策的调整，残疾人已经可以申请驾照并驾驶适合于残疾人使用的专用小型客车了。由于适合残疾人驾驶的客车的销量有限，因此，目前基本上是通过将普通的自动挡小轿车或面包车之类的小型客车进行改装，以便使残疾人驾驶者可通过手动控制刹车、油门等机构。但是，残疾人在使用这类机动车时仍然存在如下缺陷：上下车困难，需要别人的帮助，因此，在没有他人帮助的情况下，残疾人难以独立地上下车一通过自己驾车出行，并且及时勉强上车进入驾驶位后，也很难再将轮椅放入车内，从而使驾驶者在到达目的地后无法用轮椅走动。

在中国专利文献上公开了一种“装在专用车上的轮椅定位台”，其公告号为CN101953736B，该实用新型包括机械升降装置和台架，台架通过滑轮和导轨水平活动连接在车体上，机械升降装置装在台架上，轮椅活动连接在机械升降装置上，并通过机械升降装置和台架定位在驾驶员位置的下方或台架饺接在机械升降装置上，机械升降装置装在车体上，轮椅活动连接在台架上并通过台架和机载升降装置定位在驾驶员位置的下方。当乘坐轮椅的驾驶人需要进入驾驶位置时，需先将轮椅移动到车体旁侧，然后使台架横向移出车体，机械升降装置则使乘坐有驾驶人的轮椅上升至台架位置，然后台架横向移动复位，使驾驶人连通轮椅一起进入车体的驾驶位置，以便于残疾人独立上下车。然而该实用新型需要有复杂的机械升降装置以及台架、滑轨机构，并且还需要配置相应的电动或者液压、气动装置，因此价格昂贵不利于推广使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的残疾人专用机动车或者用于残疾人机动车的轮椅升降定位装置所存在的结构复杂、价格昂贵、不利于推广使用等问题，提供一种残疾人专用机动车，其结构简单，并且残疾驾驶人可坐在轮椅上手动独立完成上下车并使轮椅可靠定位，以方便残疾人独自驾车出行。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种残疾人专用机动车，包括车身、设置在车身前部中间位置的前车轮、设置在车身后部左右两侧的后车轮，前车轮的轮轴上设有可控制前车轮转向的前叉，所述车身包括与前叉相连接的车身主体、分别与左右两侧的后车轮的轮轴相连接的左右两个转动支架，所述车身主体上设有一个用于定位轮椅的定位平台以及可使定位平台上的轮椅定位的定位机构，车身主体的后侧设有轮椅入口，转动支架靠近前车轮一侧设有上铰接点和下铰接点，转动支架的下铰接点与对应一侧的车身主体的后侧下部相铰接，所述定位机构包括一个U形转动杆，U形转动杆前侧的两端分别与一转接板固定连接，所述转接板转动连接在车身主体上部的左右两侧上，U形转动杆上设有左右两个后压轮，在转动支架的上铰接点与转接板之间连接有具有缓冲作用的驱动杆件，两个转接板上还分别设有前压轮，车身主体后侧的轮椅入口下边缘转动连接有后挡板，在后挡板与转接板之间设有拉杆，当U形转动杆向上翻转时，转接板转动，驱动杆件拉动转动支架向前转动，从而使铰接在下铰接点上的车身主体的后侧向下转动而靠近地面，拉杆则推动后挡板向下翻转并搭接在地面上。