[实用新型]一种汽车用便于剪切和防腐蚀冷轧钢卷有效
申请号: | 201720145577.0 | 申请日: | 2017-02-17 |
公开(公告)号: | CN206456040U | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 杨运俭;梁胜;陈航 | 申请(专利权)人: | 湖北恒畅天元工贸有限公司 |
主分类号: | B32B15/18 | 分类号: | B32B15/18;B32B15/20;B32B15/01;B32B33/00 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司11340 | 代理人: | 李艳双 |
地址: | 430100 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 便于 剪切 腐蚀 轧钢 | ||
技术领域
本实用新型涉及钢卷技术领域,具体为一种汽车用便于剪切和防腐蚀冷轧钢卷。
背景技术
钢卷,又称卷钢。钢材热压、冷压成型为卷状。为了方便储存和运输,方便进行各种加工(例如加工成为钢板、钢带等),成型卷主要是热轧卷和冷轧卷。热轧卷是在钢坯再结晶前的加工产品。冷轧卷是热轧卷的后续加工。钢卷一般重量是15-30T左右。近年来,我国热轧生产产能不断扩充,已经有几十条热轧生产线,还有一些项目即将开建或者投产。钢卷成卷卖主要针对大客户,一般用户没有开卷设备或者用量有限。因此钢卷的后续加工将是很有前途的产业,然而目前的冷轧钢卷不便于裁减,费时费力,而且裁减线段弯曲,而且传统的冷轧钢卷主要为钢板材质,防腐蚀性能差,寿命低,如何发明一种汽车用便于剪切和防腐蚀冷轧钢卷,是目前本技术领域人员亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车用便于剪切和防腐蚀冷轧钢卷,以解决上述背景技术中提出的目前的冷轧钢卷不便于裁减、费时费力和寿命低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车用便于剪切和防腐蚀冷轧钢卷,包括钢卷本体,所述钢卷本体的顶部均匀设置有刻度线,所述钢卷本体的顶部均匀开有剪切口,且每组剪切口均位于两组刻度线之间,所述钢卷本体表面均匀开有三角通孔,所述钢卷本体包括上防腐蚀层,所述上防腐蚀层的底部固定连接有抗氧化层,所述抗氧化层的底部固定连接有钢板层,所述钢板层的底部固定连接有防锈层,所述防锈层的底部固定连接有下防腐蚀层。
优选的,所述上防腐蚀层与下防腐蚀层结构相同,且上防腐蚀层与下防腐蚀层均为铝复合层。
优选的,所述剪切口的形状为V字形。
优选的,所述防锈层和抗氧化层均为锡复合层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种汽车用便于剪切和防腐蚀冷轧钢卷,设计合理,实用性强,采用剪切口、刻度线和三角通孔,便于裁减,省时省力,采用防腐蚀层和抗氧化层等,抗性高,提高冷轧钢卷的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型内部结构示意图。
图中:1钢卷本体、11上防腐蚀层、12抗氧化层、13钢板层、14防锈层、15下防腐蚀层、2刻度线、3剪切口、4三角通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车用便于剪切和防腐蚀冷轧钢卷,包括钢卷本体1,所述钢卷本体1的顶部均匀设置有刻度线2,所述钢卷本体1的顶部均匀开有剪切口3,且每组剪切口3均位于两组刻度线2之间,所述钢卷本体1表面均匀开有三角通孔4,所述钢卷本体1包括上防腐蚀层11,所述上防腐蚀层11的底部固定连接有抗氧化层12,所述抗氧化层12的底部固定连接有钢板层13,所述钢板层13的底部固定连接有防锈层14,所述防锈层14的底部固定连接有下防腐蚀层15。
其中,所述上防腐蚀层11与下防腐蚀层15结构相同,且上防腐蚀层11与下防腐蚀层15均为铝复合层,铝复合层抗氧化性能高,提高钢卷的使用寿命,所述剪切口3的形状为V字形,所述防锈层14和抗氧化层12均为锡复合层。
具体的,使用时,将裁减装置的裁减刀片对准剪切口3,开始剪切,进而沿着多个三角通孔4组成裁减线段进行裁减,剪切效率高,上防腐蚀层11和下防腐蚀层15防止钢卷腐蚀,抗氧化层12和防锈层14防止钢卷被氧化生锈,提高钢卷的使用寿命。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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