[实用新型]一种小型铸造砂芯的下芯吊具有效

专利信息
申请号: 201720145967.8 申请日: 2017-02-18
公开(公告)号: CN206502522U 公开(公告)日: 2017-09-19
发明(设计)人: 文桂涛;陈宝钦;薛忠光;付海利 申请(专利权)人: 牡丹江中车金缘铸业有限公司
主分类号: B66C1/44 分类号: B66C1/44;B22C9/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 157011 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 小型 铸造 下芯吊具
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种铸造砂芯用吊具,特别涉及一种小型铸造砂芯的下芯吊具。

背景技术

目前在铸造生产领域,体积与质量较小、生产数量较大的铸件大都采用一箱多件的制芯工艺,因质量小、数量大,加之制芯箱体的限制,不适合使用大型装备来进行取芯下芯工作,因此大多企业都是以工人的手工操作为主,搬运数量较大,劳动强度较高,生产效率较低。有些企业使用软布带吊运天车辅助进行起芯下芯,布带调整砂芯平衡有一定难度,下芯完成后布带的抽出还可能剐蹭砂芯表面涂料或者造成砂芯损伤,并且仍然存在操作不便、效率不高的问题。小型铸造砂芯的下芯手段需要完善。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种小型铸造砂芯的下芯吊具,应用于铸造生产中小型铸造砂芯的运移和下芯,完善小型铸造砂芯的下芯手段。

所述一种小型铸造砂芯的下芯吊具,由吊杆1、转轴2和吊轴3组成,所述吊杆1为吊具的主体,由板材制成,所述转轴2的作用主要是保证吊杆1之间的相对转动,所述吊轴3是用于在使用过程中手持或者吊带悬挂的部件,同时具有连接相应吊杆1组成吊杆组的作用。

所述吊杆1,包括分别位于吊杆1两端的夹持部10和吊臂部11,在所述夹持部10和吊臂部11的交界处设置有与所述转轴2铰接的第一铰接机构40;所述夹持部10为圆弧曲线形状,所述吊臂部11为直杆,端头部位设有与所述吊轴3铰接的第二铰接机构50,在所述第一铰接机构40及其相邻的夹持部10和吊臂部11的一定区域内,所述吊杆1杆体的一侧开有矩形槽4。

所述吊杆1有四根,所述吊轴3有两个,每两个吊杆1分别铰接在一个吊轴3的两端,组成两个吊杆组,每个吊杆组上的两根所述吊杆夹持部10的圆弧曲线形状的开口朝向相同;将所述两个吊杆组的四根吊杆1分别相间交叉叠置,保持两个吊杆组上的所述吊杆夹持部10的圆弧曲线形状的开口朝向相对,两个吊杆组分别相对应的相邻两个吊杆1上所述矩形槽4开口朝向相对,并且保持两个吊杆组相对应的相邻两个吊杆1上的第一铰接机构40分别对应重叠在一起,铰接在所述转轴2的两端,形成所述小型铸造砂芯下芯吊具的基本结构。

进一步,为了提高吊具的夹持性能,所述吊杆夹持部10与砂芯20接触的夹持部工作面5上粘附有橡胶层,以提高所述夹持部工作面5的表面摩擦力,并增加与砂芯20表面接触时的缓冲作用;所述吊杆1杆体一侧开设的矩形槽4的深度优选为所述吊杆夹持部工作面5宽度的二分之一,以保证对应吊杆1工作面对砂芯20施予的两个夹持力作用在同一条直线上。

所述吊杆夹持部10的圆弧曲线形状是使用PROE软件智能设计成型的,圆弧曲线的优化设计,能够保证所述吊具在使用过程中减少与砂型20之间产生的不必要的碰撞,同时保证在尽可能小的夹持力下将砂芯20夹紧吊起。所述圆弧曲线形状,靠近端部区域的曲率半径大于靠近所述第一铰接机构40区域的曲率半径。

为了优化结构,所述第一铰接机构40和第二铰接机构50均设计为圆环形结构。根据吊具应用产品的不同,所述吊具吊杆夹持部工作面5的宽度可以做加宽或减小等适应性调整,而且同一架吊具上的吊杆夹持部工作面5的宽度也可以不完全相同,以适应所夹持砂芯20或者其他工件的具体特点和要求。同时,所述转轴2和吊轴3的长度也可根据所夹持砂芯20或者其他工件的具体情况做适应性调整。

本实用新型的有益效果是:提供了一种应用于铸造生产中小型铸造砂芯运移和下芯的吊具,既可以手持操作,也可以借助机械吊带辅助操作,完善了小型铸造砂芯的下芯手段,从而减少工人劳动强度,提高产品生产效率,特别是还能够有效减轻砂芯运移下芯过程中造成的砂芯报废或者砂芯损伤,减少对原材料的浪费,提高铸造产品的质量。

附图说明

图1、铸造砂芯用吊具基本结构及使用状态示意图。

具体实施方式

承载鞍是货车车辆转向架组成中的关键零部件,本实用新型以承载鞍砂芯20的下芯为例,结合附图,对本实用新型技术方案作进一步描述。

如图1所示,所述一种用于货车车辆承载鞍运移下芯的小型铸造砂芯的下芯吊具,由吊杆1、转轴2和吊轴3组成。

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