[实用新型]一种液压式电瓶免维护的微型电动叉车

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动叉车技术领域，具体是一种液压式电瓶免维护的微型电动叉车。

背景技术

电动叉车是指以电来进行作业的叉车，大多数都是为蓄电池工作。而蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。电动叉车的电瓶内装的也就是这种蓄电池。要注意的是：电池最好不要横放！因为，电池的内部一般是22～28％的稀硫酸。电池正放的时候电解液可以淹没极板并且还剩下一点空间如果把电池横放的话会有一部分电极板暴露在空气中，这对电池的极板非常不利，而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通，所以电池横放电解液很容易流出，传统的电动叉车在卸货时便需要采用其他的专用的卸货设备进行卸货，操作环节繁多，装卸不方便，耗时耗力。

实用新型内容

实用新型的目的在于提供一种液压式电瓶免维护的微型电动叉车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，实用新型提供如下技术方案：

一种液压式电瓶免维护的微型电动叉车，包括油压系统、与油压系统相连接的油压缸、与油压缸相连接的油压内杠支柱、与油压内杠支柱相连接的货叉，在货叉下方设置有前轮底座，油泵与油压缸相连接，油泵与储油罐相连接，油压系统设于机壳内，机壳上设有免维护电瓶，免维护电瓶包括穿线孔、侧面保护槽纹、嵌入式锥形电瓶负极接线端子、前后面槽纹、壳体、安全阀护盖、中盖、安全阀、连接板、电瓶主体极板、上盖、嵌入式锥形电瓶正极接线端子以及过流保护装置，电瓶主体极板、连接板设于壳体内，电瓶主体极板上引出有电瓶正极接线端子、负极接线端子和安全阀，电瓶正极接线端子、负极接线端子和安全阀穿过中盖，电瓶主体极板上安装过流保护装置。

作为实用新型进一步的方案：所述油压系统主要由油泵、油槽构成。

作为实用新型进一步的方案：所述油泵通过油槽与油压缸相连接。

作为实用新型进一步的方案：所述过流保护装置连接上盖、安全阀护盖以及穿线孔。

作为实用新型进一步的方案：所述前轮底座滑动连接在油压系统下方。

与现有技术相比，实用新型的有益效果是：通过采用连接有油压内杠支柱的油压缸，实现将货物和叉车一起运到货车上，能够方便运送货物，在卸货时不用再叫叉车即可以操作，省时省力，并且采用油压系统操作，不用采用电机，使整个结构更加简单紧凑，使用方便，电瓶采用免维护电瓶，降低生产成本，提高工作效率。

附图说明

图1为液压式电瓶免维护的微型电动叉车的结构示意图。

图中：1、前轮底座；2、前轮底座把手；3、油压系统；4、油压缸；5、油压外缸支柱；6、货叉；7、油压内杠支柱；8、推车把手；9、免维护电瓶。

具体实施方式

下面将结合实用新型实施例中的附图，对实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于实用新型保护的范围。

请参阅图1，实用新型实施例中，一种液压式电瓶免维护的微型电动叉车，包括油压系统、与油压系统相连接的油压缸4、与油压缸4相连接的油压内杠支柱7、与油压内杠支柱7相连接的货叉6，油压缸4还连接有油压外缸支柱5，在货叉6下方设置有前轮底座1，前轮底座1滑动连接在油压系统3下方，油压系统3上设置有推车把手8，油压系统3主要由油泵、油槽构成，油泵通过油槽与油压缸相连接，油泵与储油罐相连接，油压系统3设于机壳内，机壳上设有免维护电瓶9，免维护电瓶9包括穿线孔、侧面保护槽纹、嵌入式锥形电瓶负极接线端子、前后面槽纹、壳体、安全阀护盖、中盖、安全阀、连接板、电瓶主体极板、上盖、嵌入式锥形电瓶正极接线端子以及过流保护装置，电瓶主体极板、 连接板设于壳体内，电瓶主体极板上引出有电瓶正极接线端子、负极接线端子和安全阀，电瓶正极接线端子、负极接线端子和安全阀穿过中盖，电瓶主体极板上安装过流保护装置，过流保护装置连接上盖、安全阀护盖以及穿线孔。

本实用新型结构新颖简单，通过采用连接有油压内杠支柱7的油压缸4，实现将货物和叉车一起运到货车上，能够方便运送货物，在卸货时不用再叫叉车即可以操作，省时省力，并且采用油压系统操作，不用采用电机，使整个结构更加简单紧凑，使用方便，电瓶采用免维护电瓶，降低生产成本，提高工作效率。