[实用新型]一种悬挂件与车架的连接装置有效
申请号: | 201720150089.9 | 申请日: | 2017-02-20 |
公开(公告)号: | CN206623936U | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 刘隆蓉 | 申请(专利权)人: | 刘隆蓉 |
主分类号: | B62K5/00 | 分类号: | B62K5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 318020 浙江省台州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 悬挂 车架 连接 装置 | ||
1.一种悬挂件与车架的连接装置,其特征在于,所述连接装置设于所述车架和悬挂件之间,所述连接装置包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部上设有用于与车架铰接的连接凸块,所述连接凸块上设有将其横向贯穿的第一通孔,所述第一连接部的后端与所述第二连接部的上端或下端固连,所述第二连接部上设有将所述第二连接部前后贯穿的第二通孔。
2.根据权利要求1所述的一种悬挂件与车架的连接装置,其特征在于,所述第一通孔的中轴线与水平面平行,所述第一通孔的中轴线在水平面上的投影和所述第二通孔的中轴线在水平面上的投影垂直。
3.根据权利要求1所述的一种悬挂件与车架的连接装置,其特征在于,所述第二连接部的上端与所述第一连接部的后端的中部固连,且所述第一连接部和第二连接部关于第二通孔的中轴线所在的竖直平面左右对称。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种悬挂件与车架的连接装置,其特征在于,所述连接凸块具有两个,两个连接凸块关于第二通孔的中轴线所在的竖直平面左右对称,每个连接凸块上均设有第一通孔且两个第一通孔的中心线重合。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种悬挂件与车架的连接装置,其特征在于,所述第二通孔的前端和后端的侧壁上均设有用于安装滚动轴承的第一环形凹槽,所述第一环形凹槽的槽深小于滚动轴承的外半径和内半径之差。
6.根据权利要求1所述的一种悬挂件与车架的连接装置,其特征在于,第二连接部包括可拆卸连接的连接部主体和转轴固定件,所述连接部主体上设有贯穿连接部主体前后的第一凹槽,所述转轴固定件的上端面上设有贯穿转轴固定件前后的第二凹槽,所述第一凹槽和第二凹槽的截面均为半圆形,所述连接部主体和转轴固定件固定时,所述第一凹槽和所述第二凹槽配合且两者围 成了所述第二通孔。
7.根据权利要求5所述的一种悬挂件与车架的连接装置,其特征在于,所述第二连接部的两端的外壁上均设有用于安装防尘装置的第二环形凹槽,所述第二环形凹槽与所述第二通孔同轴。
8.根据权利要求1或2或3或6所述的一种悬挂件与车架的连接装置,其特征在于,所述第一连接部和所述第二连接部一体成型。
9.根据权利要求1或2或3或6所述的一种悬挂件与车架的连接装置,其特征在于,所述第一连接部和所述第二连接部通过螺栓固定。
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