[实用新型]一种用于汽车装饰格栅的模具有效

专利信息
申请号: 201720150860.2 申请日: 2017-02-20
公开(公告)号: CN206465323U 公开(公告)日: 2017-09-05
发明(设计)人: 姜伟 申请(专利权)人: 苏州骏创汽车科技股份有限公司
主分类号: B29C33/42 分类号: B29C33/42;B29L31/58
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215103 江苏省苏州市吴中*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车装饰 格栅 模具
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种模具,具体为一种用于汽车装饰格栅的模具,属于汽车零部件模具应用技术领域。

背景技术

随着人们生活的快速发展,模具在工业生产中使用十分广泛,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。而汽车用装饰格栅模具是一种专业用于汽车装饰格栅生产的模型加工器具。汽车用装饰格栅模具的功能、特性不同直接决定着汽车装饰格栅的外观、质量。作为生活中使用十分广泛的设备,现有的汽车用装饰格栅模具存在着不能加工出各种各样特殊曲形结构的汽车装饰格栅、装饰格栅的加工维度固定,灵活性低,生产的装饰格栅不美观的缺点,因此,针对上述问题提出一种用于汽车装饰格栅的模具。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于汽车装饰格栅的模具。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种用于汽车装饰格栅的模具,包括塑曲滑架,所述塑曲滑架一侧设置连通杆,且所述连通杆一侧设置格栅模条,所述格栅模条一侧设置标牌模圈,且所述标牌模圈一侧设置串接杆,所述串接杆下方设置工作台,且所述工作台上方设置塑模槽,所述塑模槽一侧设置固定架,且所述固定架上设置调节栓,所述调节栓一侧设置加热板,且所述加热板下方设置模具底座,所塑曲滑架一侧设置伸缩杆,且所述伸缩杆一侧设置填装圈,所述填装圈一侧设置接滑槽,且所述接滑槽下方设置传动转圈,所述传动转圈下方设置卡块。

优选的,为了使装饰格栅塑模并生产效率更快,所述工作台上方设置若干个塑曲滑架。

优选的,为了使工作人员能够灵活调节控制加热板的温度,所述调节栓与所述加热板呈电性连接。

优选的,为了使装饰格栅能够塑成各种各样的特殊曲面结构,且能向不同维度进行折曲塑形,外观更佳,保证该模具的多功能性及使用的多样性,所述伸缩杆与所述填装圈、且所述连通杆与所述传动转圈均呈活动连接。

优选的,为了使装饰格栅在折曲塑形时移动更加平滑稳定,保证使用的安全性,所述塑曲滑架一侧设置若干个连通杆。

本实用新型的有益效果是:该种用于汽车装饰格栅的模具设有塑曲滑架,且各个塑曲滑架相互连通,格栅模条固定在塑曲滑架之间的连通杆上,通过塑曲滑架在工作台面上前后滑动从而带动格栅模条能够向任意方向折曲塑形,使该模具能对装饰格栅塑成各种各样的特殊曲面结构,外观更佳,保证了该模具的多功能性及使用的多样性,且塑曲滑架能够上下伸缩,传动转圈带动连通杆折倾,使格栅模条能够上下折曲,保证该模具能够使装饰格栅向不同维度进行折曲塑形,保证了使用的灵活性;该模具操作方便,各构件连接灵活。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型塑曲滑架结构示意图。

图中:1、塑曲滑架;2、连通杆;3、格栅模条;4、标牌模圈;5、串接杆;6、工作台;7、塑模槽;8、固定架;9、调节栓;10、加热板;11、模具底座;12、伸缩杆;13、填装圈;14、接滑槽;15、传动转圈;16、卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2所示,一种用于汽车装饰格栅的模具,包括塑曲滑架1,塑曲滑架1一侧设置连通杆2,且连通杆2一侧设置格栅模条3,格栅模条3一侧设置标牌模圈4,且标牌模圈4一侧设置串接杆5,串接杆5下方设置工作台6,且工作台6上方设置塑模槽7,塑模槽7一侧设置固定架8,且固定架8上设置调节栓9,调节栓9一侧设置加热板10,且加热板10下方设置模具底座11,所塑曲滑架1一侧设置伸缩杆12,且伸缩杆12一侧设置填装圈13,填装圈13一侧设置接滑槽14,且接滑槽14下方设置传动转圈15,传动转圈15下方设置卡块16。

作为本实用新型的一种技术优化方案,工作台6上方设置若干个塑曲滑架1。

作为本实用新型的一种技术优化方案,调节栓9与加热板10呈电性连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案,伸缩杆12与填装圈13、且连通杆2与传动转圈15均呈活动连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案,塑曲滑架1一侧设置若干个连通杆2。

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