[实用新型]一种电动机定子立式浸漆装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动机制造与维修领域，具体的涉及一种电动机定子浸漆装置。

背景技术

真空压力浸漆时间较长，放入单层的电动机定子，浸漆效率低，而且会造成浸漆、烘干过程中能源的浪费。另外，轨道电客车牵引电动机定子浸漆大多采用平卧浸漆方式，此类方式在滴漆的过程中会残存较多的绝缘漆，烘干后造成绕组上部和下部位置漆膜较厚，漆膜偏厚在使用过程中容易出现绝缘漆层开裂的现象，不仅造成绝缘漆的浪费，而且会使牵引电动机使用寿命下降。

实用新型内容

本实用新型的目的在现有技术基础上进行改进，提出一种电动机定子立式浸漆装置。

技术方案：本实用新型解决问题所采用的技术方案为：一种电动机定子立式浸漆装置，包括上承重部、下承重部和承吊杆；所述上承重部、下承重部和承吊杆均为钢材结构；上承重部坐落在下承重部上，所述上承重部与下承重部之间形成放置下部电动机定子的放置空间，上承重部上方形成电动机定子放置空间。上承重部包括上承重板、承重套管和辅助支撑架，上承重板与承重套管、承重套管与辅助支撑架、承重板与辅助支撑架之间通过焊接固定，承重套管的高度大于电动机定子上下绕组间的高度。所述下承重部包括下承重板、支撑杆、稳定杆和吊杆；所述下承重板与支撑杆、支撑杆与稳定杆、稳定杆与吊杆之间均通过焊接固定。上承重板、下承重板形状一致，其中心处设有中心孔，中心孔的直径大于电动机定子的外径。所述上承重板、下承重板中心孔外侧设有连接孔，所述连接孔距离所在承重板的中心位置尺寸大于电动机定子外壳距离中心的尺寸，所述连接孔的直径小于所述承重套管的的径。所述承吊杆为凸形圆柱体状，承吊杆在下承重板底面以下部分的直径大于所述连接孔的直径，承吊杆在下承重板底面以下部分的长度与支撑杆相同，承吊杆在下承重板底面以上的部分直径小于所述连接孔的直径，所述承吊杆从底往上一次穿过下承重板的连接孔、承重套管、上承重板的连接孔，使上、下承重部连为一个整体。

作为优选，在上、下承重板上开设有固定孔，固定孔的位置与电动机定子下端面固定电动机端盖的丝孔相吻合，固定螺栓可以穿过承重板上的固定孔拧入端面的丝孔内，进而提高电动机定子与本装置配合的稳定性。

作为优选，所述成吊杆顶部开设螺纹，吊耳可通过螺纹与成吊杆相配合，可以使用天车辅以吊带挂住吊耳，将本装置与电动机定子吊起。

作为优选，所述吊杆上部开设有一个圆孔，在不组装使用时，方便用天车将下承重部移走。

作为优选，所述上承重板顶面相对位置焊接有4个吊耳，方便组装时用天车将上承重部吊起。

有益效果：本实用新型具有以下有益效果：本实用新型结构简单，组装方便。另外采用本实用新型，增大了浸漆罐与烘箱空间的利用率，节约能源，提高近一倍的浸漆效率；本浸漆装置可以实现立式浸漆，滴漆、烘干过程中，多余的绝缘漆可以沿绕组流下滴出，浸漆后的漆膜厚度均匀。

附图说明

图1为本实用新型组合后的示意图。

图2为本实用新型的上承重部的附视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。