[实用新型]一种便携车载充电器

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载充电器领域，具体为一种便携车载充电器。

背景技术

车载充电器是为了方便车主用车载车充电源随时随地为数码产品充电的配件。部分高端车载充电器一般包括2个USB接口，可同时为两台数码产品充电。这类产品一般具有过载保护，短路保护，高压输入保护，高温保护，四重安全保护功能，确保能安全使用。车载充电器在车用的同时，也能家用，实现车充、直充、USB充三合一多功能用途。随着汽车工业的发展，车载充电器被广泛应用，呈现出多功能性、便携性、时尚性的特征。

但是现有的充电器中，自己带的数据线在不适用时，收纳非常的不方便，如果存放不小心易会对数据线造成损害，降低了充电器的使用寿命，影响了数据线的使用，同时由于车厢空间大，车载充电器位于主控台附近，这样坐在后排的人在使用时就非常的不方便，而且现有的数据线在使用过程中局限性高，不利于我们的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便携车载充电器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携车载充电器，包括插入部、手持部与底座，所述插入部顶部设置有弹簧头，两侧设置有弹簧片，所述手持部与底座之间通过导线连接，所述手持部左侧设置有导线缠绕杆，所述底座右端设置有空腔，所述空腔中部并位于底座上设置有导线连接处，所述导线一端连接导线连接处，一端连接导线缠绕杆左端中部，所述导线缠绕杆与手持部中间设置连接处，所述导线缠绕杆中部一侧与底座左端均设置有USB接口。

进一步地，所述连接处设置有外螺纹，所述空腔内壁设置有与外螺纹相对应的内螺纹。

进一步地，所述导线缠绕杆两端设置有凸起。

进一步地，所述导线为车载数据线。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的一种便携车载充电器，通过将底座与手持部分离的方式，提高了车载充电器的使用距离，而在导线缠绕杆上设置有USB接口，可以提高车载充电器使用者的数量，提高了车载充电器的使用效率，同时采用螺纹式连接，可以方便人的收纳，防止导线在外部受到磨损，提高了使用寿命，也使车厢内部更佳的整洁。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图，

图2为本实用新型底座内部结构示意图，

图3为本实用新型底座右视图，

其中，1、插入部，2、弹簧头，3、弹簧片，4、手持部，5、底座，6、导线缠绕杆，7、导线，8、USB接口，9、空腔，10、导线连接处。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种便携车载充电器，包括插入部1、手持部4与底座5，所述插入部1顶部设置有弹簧头2，两侧设置有弹簧片3，所述手持部4与底座5之间通过导线7连接，所述导线7为车载数据线，所述手持部4左侧设置有导线缠绕杆6，所述导线缠绕杆6两端设置有凸起，可以在底座5与手持部4之间转动时，避免内部线因缠绕发生打结，可以保证导线7始终位于导线缠绕杆6上，所述底座5右端设置有空腔9，所述空腔9中部并位于底座5上设置有导线连接处10，所述导线7一端连接导线连接处10，一端连接导线缠绕杆6左端中部，所述导线缠绕杆6 与手持部4中间设置连接处(未在图中指出)，所述连接处设置有外螺纹，所述空腔9内壁设置有与外螺纹相对应的内螺纹，同时螺纹可以方便底座与手持部之间的连接与分离，方便快捷，所述导线缠绕杆6中部一侧与底座5左端均设置有USB接口8，而在将底座与手持部旋转在一起时，应先将导线7缠绕在导线缠绕杆6上，并留出10cm左右的长度，在进行旋转结合，这样避免在旋转时对导线接口处造成损伤。

综上所述，本实用新通过将底座与手持部分离的方式，提高了车载充电器的使用距离，而在导线缠绕杆上设置有USB接口，可以提高车载充电器使用者的数量，提高了车载充电器的使用效率，同时采用螺纹式连接，可以方便人的收纳，防止导线在外部受到磨损，提高了使用寿命，也使车厢内部更佳的整洁。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。