[实用新型]一种电动折叠三轮车

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种电动折叠三轮车。

背景技术

电动车因其所具有的经济、廉价、轻便、环保、节能等这五项突出的优点，近年来它已成为人们普遍优先选用的良好的代步和交通工具，且已得到极其大量的普及，这对于改善人们的生活方式，已经起到了不可替代的作用，尤其折叠车更加小巧实用。但是现有的电动折叠车中存在以下不足之处：一、折叠座椅的锁定装置位于坐板的下方，人在操作的时候很不方便；二、车子的后桥直接焊接在车架的两侧，了；连接强度弱且受力不良，容易断裂；三、由于折叠车较小，人的重心较高，在遇到突发情况时，可能发生向后仰的情况，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处，提供一种电动折叠三轮车，从而有效解决现有技术中存在的不足之处。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为一种电动折叠三轮车，包括车架，车架下侧设置有行走轮，行走轮包括前轮和后轮，所述前轮上方设置有前轮固定架，前轮固定架的上方通过连接杆设置有把手，所述车架前侧设置有前轮固定架构，前轮固定架套装在前轮固定机构中，所述连接杆与前轮固定架之间设置有折叠装置，所述车架上侧设置有坐板，所述坐板与车架之间设置有坐板折叠机构，所述坐板折叠机构包括“X”型结构、下导向杆、下滑动杆、坐板支架以及折叠轴；所述下导向杆固定设置在所述车架上，所述下滑动杆伸入到所述导向杆中，并与导向杆滑动连接；所述“X”型结构设置在所述坐板支架的两侧，“X”型结构的上端一侧与所述坐板支架铰接，另一侧通过锁定装置与所述坐板支架连接，所述“X”型结构的下端分别与下滑动杆、车架铰接；所述锁定装置包括设置在所述坐板支架上的顶销以及对应设置在所述“X”型结构上的固定孔。

进一步，所述车架的后侧底部设置有后桥架，所述后轮设置在后桥架的两侧。

进一步，所述坐板支架的两侧通过插接的形式设置有扶手架，扶手架上铰接有扶手；所述扶手架与坐板支架之间设置有锁紧螺杆。

进一步，所述车架后侧设置有防止后翻的防倒机构，防倒机构包括弧形支撑杆，支撑杆的端部设置有支撑轮。

进一步，所述车架下侧铰接有拉杆，车架下侧设有用于锁紧拉杆的插销，所述拉杆上设置有与所述插销相适配的固定孔。

进一步，所述坐板折叠机构的下方设置有电瓶，所述车架上设置有与所述电瓶相适配凹槽，所述电瓶设置在所述凹槽中。

进一步，所述车架后侧设置有载物框，载物框通过载物支架插接到所述车架上；所述载物框一侧与车架通过锁紧螺杆连接，另一侧通过锁芯结构连接。

进一步，所述载物支架上设置有用于压紧所述电瓶的压紧架。

本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果：本实用新型的坐板可折叠，且锁定装置位于外侧，人可以方便的进行操作，同时折叠后便于运输，实用性能强；设置有独立的后桥架，且后桥架设置在车架的底部，增强了整体的强度；设置有防侧翻轮，增加了安全系数；电池具有防盗的功能；外形小巧，可以进电梯，方便实用。

附图说明

图1为本实用新型实施例立体结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为本实用新型实施例立体结构示意图；

图4为本实用新型实施例坐板折叠结构示意图；

图5为本实用新型实施例仰视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。