[实用新型]拖车车架及儿童拖车有效
申请号: | 201720152721.3 | 申请日: | 2017-02-20 |
公开(公告)号: | CN206644861U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 孙云鹏 | 申请(专利权)人: | 常州亿来金属制品有限公司 |
主分类号: | B62B7/04 | 分类号: | B62B7/04;B62B7/14;B62B9/12 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 郭俊霞 |
地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拖车 车架 儿童 | ||
技术领域
本实用新型涉及非机动车技术领域,尤其是涉及一种拖车车架及儿童拖车。
背景技术
在如今家庭生活中,当父母携带幼儿出行时,通常将儿童放入儿童拖车中,这样能够方便出行。
现有技术中的儿童拖车,由于整体结构较大,而且拖车的前轮的长度一般较长,使得拖车整体结构的长度过长,所以占地空间也较大,放置在室内就需要对其进行拆卸,而市售的儿童拖车,虽然具备拆卸功能,但是拆卸结构过于复杂,而且需要进行多次拆卸,不容易进行操作,带来很大的不便。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种拖车车架及儿童拖车,很大程度上解决了上述问题。
本实用新型的第一目的在于提供一种拖车车架。
本实用新型的第二目的在于提供一种儿童拖车。
一方面,本实用新型提供的拖车车架包括前轮组件和车架;
所述前轮组件与所述车架通过第一锁定结构和第二锁定结构相连。
进一步地,所述第一锁定结构包括固定在前轮组件上的前轮组件锁定轴以及设置在所述车架上的与所述前轮组件锁定轴相配合的车架锁定组件。
进一步地,所述车架锁定组件包括车架锁片固定座;
所述车架锁片固定座内还设有车架锁片、车架解锁按钮和车架锁片回位压簧,所述车架锁片、车架解锁按钮和车架锁片回位压簧能够相对所述拖车车架的长度方向滑动,所述车架锁片一端抵住车架解锁按钮,另一端抵住车架锁片回位压簧。
进一步地,所述车架锁片底端通过车架锁片压盖固定在所述车架锁片固定座内。
进一步地,所述车架锁片压盖通过车架锁片压盖固定螺丝安装在车架锁片固定座内。
进一步地,所述车架锁片内设有孔径大于前轮组件锁定轴的锁定孔,所述前轮组件锁定轴上设有一圈凹槽;
前轮组件和车架固定的时候,所述前轮组件锁定轴的凹槽与车架锁片的锁定孔在车架锁片回位压簧的作用下互相卡接;
前轮组件和车架分开的时候,按动车架解锁按钮时,所述车架锁片向所述车架锁片固定座内部移动,压缩车架锁片回位压簧,所述前轮组件锁定轴上的凹槽脱离车架锁片的锁定孔。
进一步地,所述第二锁定结构包括设置在前轮组件上的前轮组件锁定销以及与前轮组件锁定销相配合且设置在车架上的车架锁定槽。
进一步地,所述第一锁定结构与第二锁定结构为联动解锁关系。
另一方面,本实用新型还提供一种儿童拖车,包括所述的拖车车架和设置在其上的后轮组件。
进一步地,所述后轮组件设置在所述车架的两侧。
与现有技术相比,本实用新型能够达到以下有益效果:
一方面,本实用新型提供的拖车车架,包括前轮组件和车架;所述前轮组件与所述车架通过第一锁定结构和第二锁定结构相连;上述设置,使得本实用新型的前轮组件和车架通过两种锁定结构就能进行锁定和拆卸,且第一锁定结构和第二锁定结构能够将整个车架和前轮组件固定,需要拆卸的时候,直接打开第一锁定结构和第二锁定结构即可,结构简单,而且拆卸方便,给人们的日常出行等带来了极大的便利。
另一方面,本实用新型提供的儿童拖车,包括所述的拖车车架,因此其具有拖车车架的所有优点,在此就不赘述。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例一提供的拖车车架拆卸状态时的结构示意图;
图2为基于图1的本实用新型实施例一提供的拖车车架A部分的第一视角的结构放大图;
图3为基于图1的本实用新型实施例提供的拖车车架A部分的第二视角的结构放大图;
图4为基于图1的本实用新型实施例一提供的拖车车架组合状态的结构示意图;
图5为基于图4的本实用新型实施例一提供的拖车车架组合状态的剖面结构图;
图6为基于图5的本实用新型实施例一提供的拖车车架组合状态的剖面侧视图;
图7为基于图1的本实用新型实施例一提供的拖车车架半分离状态时的剖面结构图;
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