[实用新型]一种航道护岸消波引航装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种航道护岸消波引航装置，属于航道管理设备技术领域。

背景技术

随着内河运输的日益繁忙，为保证航行用水，内河航道工程往往延水而行，凡具有航运条件的湖、库航道均可作为内河中的特殊航段。因此，内河护岸坡会受到风浪侵袭、水位变化、雨水侵蚀以及船行波等外荷载的作用而产生破坏。若不加以保护，就会发生岸坡坍塌等现象，影响船舶航行安全。

这主要体现在：船舶在天然河流、人工内河等航道中航行时，船体附近的水体受到行驶中船体的排挤，过水断面发生变化，引起流速、压力的变化，从而使水面上产生波动而形成波浪，这种波浪称为船行波。

船行波是造成内河等限制性航道岸坡破坏的主要动力因素，航道养护工作中需要重点防护的外因。船舶在航道中航行所产生的船行波传播到岸边时，波浪沿岸坡爬升破碎，岸坡受到很大的动水压力的作用，使岸坡受到冲击。与船行波沿着岸坡上爬的同时，一部分水渗透到岸坡下面，一部分则在岸坡表面爬升。当波浪能量消失后，水即沿岸坡向下流动，并将带走岸坡上的一部分松散的土粒，同时岸坡内部的水也开始回流，岸坡表层土粒被回流水顶出而为波浪所带走。这样，在船行波不断地作用下，将导致岸坡崩裂坍塌。

因此，需要一种新型的消波手段，运用于航道两侧。保证航道两岸在水流及船行波作用下能保持稳定，减少航道养护的作业。其次，要能够防止从岸坡下流出的渗透水流将岸坡的土粒带走。护岸的工程量在内河工程中常占有很大的比重，必须对岸坡的高度，土壤的性质，船行波的大小，水流流速，水位变幅，建筑材料及施工条件等因素进行综合考虑，从而设计出能够在精确消除航行、风力作用波浪，保护航道岸边设施。同时还能够利用消浪过程中产生的能源，在夜间提醒船舶岸线位置，从而达到提高船舶运行安全、降低航道护岸养护压力的双重目的。

实用新型内容

目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种航道护岸消波引航装置。

技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种航道护岸消波引航装置，包括：浮动装置、发电装置，所述浮动装置包括：浮筏、LED灯组、电路模块；所述发电装置包括：第一连杆、导槽、滑块、第二连杆、导槽支柱、主动轮、转轴、密封壳体、壳体支柱、定子、转子；所述浮筏底部设置有第一连杆，第一连杆下部连接有滑块，滑块在导槽上下滑动连接，导槽底部设置有导槽支柱；滑块底部设置有第二连杆，第二连杆下部与主动轮相连接，带主动轮转动；主动轮上设置有转轴，转轴末端与转子相连接，转子套接在定子内，转子与定子均套接在密封壳体内，密封壳体底部设置有壳体支柱；所述定子通过导线与电路模块相连接，电路模块与LED灯组相连接；所述电路模块、LED灯组均设置在浮筏顶部。

作为优选方案，所述浮筏包括：四个浮筒、多块浮板，所述浮筒上从上至下设置有多个卡槽，每一个卡槽对应一块浮板端角进行卡接，多块浮板的四个端角从上至下，依次卡接在四个浮筒的卡槽。

作为优选方案，所述浮板上均匀设置有通孔。

作为优选方案，所述转子包括：N极爪极、S极爪极，所述N极爪极与S极爪极相互卡接。

作为优选方案，所述定子包括：中空铁管、线圈，所述中空铁管上绕有线圈。

作为优选方案，所述电路模块包括：整流电路、稳压电路、蓄电池组，定子通过导线与整流电路相连接，整流电路与稳压电路相连接，稳压电路输出端与LED灯组相连接；所述蓄电池组与稳压电路输出端相并联。

有益效果：本实用新型提供的一种航道护岸消波引航装置，该装置不但能够克服内河护岸坡受到风浪侵袭、水位变化、雨水侵蚀以及船行波等外荷载作用产生的破坏，还能够利用护岸边接收到的船舶航行波，进行消波及发电操作。护岸沿线消波产生的电力，可以作为夜晚船舶航行的边沿指示，同时起到美化航道、提升船舶航行安全的作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为浮筏的结构示意图；

图3为浮筒的结构示意图；

图4为转子的结构示意图；

图5为定子的结构示意图；

图6为电路模块的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。