[实用新型]一种摩托车的侧翻安全堵油机构

说明书

技术领域

本实用新型属于摩托车配件技术领域，涉及一种摩托车的侧翻安全堵油机构。

背景技术

摩托车是一种灵便快速的交通工具，在其内装有内燃发动机。两轮摩托车在停车时通常通过支脚将其顶住，然后支脚和摩托车的两个车轮这三点起到平衡支撑作用将摩托车支撑住，但是由于支脚较短，还是很容易导致摩托车侧翻，摩托车侧翻后油箱内的汽油会从加油口倒出，影响了人们的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的摩托车侧翻时其内的汽油易倒出的问题，而提出的一种摩托车的侧翻安全堵油机构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种摩托车的侧翻安全堵油机构，它设置在摩托车内油箱的加油口处，其特征在于，它包括壳体，壳体内具有汽油通过的空腔，空腔呈“V”字形，“V”字的顶部处开设有一入油口，“V”字的底部处开设有一出油口，空腔内设有一能够自由滚动的滚珠，“V”字底部的出油口处设有一恰好能使滚珠卡入其中的弧形槽。当摩托车未侧翻时，空腔倾斜排布呈“＞”样式；当摩托车侧翻时，空腔竖直排布呈“V”样式，此时滚珠滚动到弧形槽将空间与出油口隔离。

所述的壳体呈正方体形。设置在油箱内能更节省空间。

所述的出油口连接着一出油管，入油口连接着一入油管，出油管和入油管分别从壳体的两侧延伸出。

与现有技术相比，本机构能使摩托车侧翻后其油箱内的油不会流出，能有效地避免安全事故的发生。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的内部结构示意图。

图中，1、壳体；2、空腔；3、入油口；4、出油口；5、滚珠；6、弧形槽；7、出油管；8、入油管。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和图2所示，本摩托车的侧翻安全堵油机构设置在摩托车内油箱的加油口处，它包括壳体1，壳体1呈正方体形，壳体1内具有汽油通过的空腔2，空腔2呈“V”字形，“V”字的顶部处开设有一入油口3，“V”字的底部处开设有一出油口4，空腔2内设有一能够自由滚动的滚珠5，“V”字底部的出油口4处设有一恰好能使滚珠5卡入其中的弧形槽6，出油口4连接着一出油管7，入油口3连接着一入油管8，出油管7和入油管8分别从壳体1的两侧延伸出。当摩托车未侧翻时，空腔2倾斜排布呈“＞”样式；当摩托车侧翻时，空腔2竖直排布呈“V”样式，此时滚珠5滚动到弧形槽6将空间与出油口4隔离。

出油口4与油箱内腔连通，加油时，从入油口3加入，由于此时滚珠5处于在“V”字形空腔2的顶部，也就是“＞”的底部，所以此时空腔2、入油口3和出油口4三者之间是连通的，油从入油口3进入空腔2再从出油口4流至油箱内。当摩托车侧翻时，滚珠5会滚动到弧形槽6内，将出油口4堵住，此时空腔2与出油口4隔离，空腔2中的汽油无法流出，可以达到侧翻堵油的功效。

应该理解，在本实用新型的权利要求书、说明书中，所有“包括……”均应理解为开放式的含义，也就是其含义等同于“至少含有……”，而不应理解为封闭式的含义，即其含义不应该理解为“仅包含……”。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。