[实用新型]车刀高度定位器有效
申请号: | 201720154954.7 | 申请日: | 2017-02-21 |
公开(公告)号: | CN206464917U | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
发明(设计)人: | 吕本强 | 申请(专利权)人: | 重庆永重重工有限公司 |
主分类号: | B23Q17/22 | 分类号: | B23Q17/22 |
代理公司: | 重庆棱镜智慧知识产权代理事务所(普通合伙)50222 | 代理人: | 李兴寰 |
地址: | 402195*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车刀 高度 定位器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车刀高度定位器。
背景技术
通常在车削时,车刀可以装得稍低于工件的回转中心,如果车刀装得高于工件的回转中心,则会引起许多不良现象。因此,成形刀切削时,刀具的安装高度将直接影响工件形状和尺寸精度。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种车刀高度定位器,能高效、简便的对车刀高度进行精准定位。
本实用新型通过以下技术手段解决上述问题:一种车刀高度定位器,包括基块、弯头拉杆和滚花螺母,所述基块一侧设置有V型槽,另一侧设置有对刀销,所述对刀销的下母线与V型槽的角平分线重合,所述弯头拉杆的尾部穿过基块且与滚花螺母螺纹连接。
进一步,所述弯头拉杆的头端设置有滑槽以及与滑槽滑动连接的延伸杆,所述延伸杆通过弹簧与滑槽内壁连接。
进一步,所述延伸杆远离弹簧一端设置有气囊垫。
进一步,所述气囊垫为自动充气的橡胶气囊垫。
本实用新型的有益效果:本实用新型的车刀高度定位器,包括基块、弯头拉杆和滚花螺母,所述基块一侧设置有V型槽,另一侧设置有对刀销,所述对刀销的下母线与V型槽的角平分线重合,所述弯头拉杆的尾部穿过基块且与滚花螺母螺纹连接。该结构的车刀高度定位器,能高效、简便的对车刀高度进行精准定位。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型进行详细说明。如图1所示,本实用新型的车刀高度定位器,包括基块1、弯头拉杆2和滚花螺母3,所述基块一侧设置有V型槽4,另一侧设置有对刀销5,所述对刀销的下母线与V型槽的角平分线重合,所述弯头拉杆的尾部穿过基块且与滚花螺母螺纹连接,以便完成松开和夹紧工件的动作。在调整刀具时,首先用直角尺找正基块的底面与装刀基面垂直,随后将待车削工件夹持在弯头拉杆的头端与V型槽之间,并使得工件的回转中心线与对刀销的下母线相交,最后使刀具的顶部与对刀销的下母线贴合,即完成了对刀操作,对刀完成后,取下定位器即可。该结构的车刀高度定位器,能高效、简便的对车刀高度进行精准定位。
作为对上述技术方案的进一步改进,所述弯头拉杆的头端设置有滑槽6以及与滑槽滑动连接的延伸杆7,所述延伸杆通过弹簧8与滑槽内壁连接。工件夹持在延伸杆与V型槽之间,在弹簧弹力作用下,避免了对刀过程中工件与延伸杆之间打滑,同时,由于弹簧具有伸缩性,延伸杆可沿滑槽移动,方便对刀完成后取下定位器。
作为对上述技术方案的进一步改进,所述延伸杆远离弹簧一端设置有气囊垫9,所述气囊垫为自动充气的橡胶气囊垫。对刀过程中,气囊垫与工件紧密贴合,有利于提高夹持的稳固性,进一步避免了延伸杆与工件之间出现打滑现象。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
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