[实用新型]一种自带断电装置的新型前置支撑两轮车有效
申请号: | 201720155888.5 | 申请日: | 2017-02-21 |
公开(公告)号: | CN206654121U | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | 王权;赵宽 | 申请(专利权)人: | 王权;安徽天康(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B62H1/02 | 分类号: | B62H1/02;B62J27/00 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司32102 | 代理人: | 董旭东 |
地址: | 225000 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 断电 装置 新型 前置 支撑 两轮车 | ||
1.一种自带断电装置的新型前置支撑两轮车,包括两轮车本体、设置在两轮车本体上的脚踏板,所述脚踏板上开设有长槽,脚踏板下方设置有限位块,其特征在于,所述两轮车本体上设置有前置支撑装置和自动断电装置,所述前置支撑装置包括摇杆、固定在脚踏板下方两侧的支撑杆、与支撑杆铰接的支撑轴、固定在支撑轴两侧的撑脚,所述摇杆通过长槽与支撑轴固定连接,所述撑脚与支撑杆之间安装有弹簧一;所述自动断电装置包括固定在支撑轴上的支撑板、固定在脚踏板上的断电开关,所述支撑板和断电开关之间设置有弹簧二。
2.根据权利要求1所述的一种自带断电装置的新型前置支撑两轮车,其特征在于,所述两轮车本体的前端设置有挡风装置,所述挡风装置上还设置有可以放置物品的储物台,所述储物台边缘设置有卷边。
3.根据权利要求1所述的一种自带断电装置的新型前置支撑两轮车,其特征在于,所述摇杆呈S形弯曲状态,所述摇杆的首端设置有方便手握的球体,所述摇杆的长度远长于撑脚的长度。
4.根据权利要求1所述的一种自带断电装置的新型前置支撑两轮车,其特征在于,所述撑脚与地面接触的位置采用圆弧形状设计。
5.根据权利要求1、3、4任意一项所述的一种自带断电装置的新型前置支撑两轮车,其特征在于,所述摇杆与支撑轴焊接固定,所述两侧支撑杆垂直焊接在脚踏板下方,所述撑脚呈八字形焊接在支撑轴的两侧。
6.根据权利要求1或2所述的一种自带断电装置的新型前置支撑两轮车,其特征在于:所述两轮车本体上的前端设置有可以固定摇杆的固定扣。
7.根据权利要求1或3所述的一种自带断电装置的新型前置支撑两轮车,其特征在于:所述长槽设置在脚踏板的任意一侧,所述限位块设置在长槽的末端,所述限位块与摇杆配合的接触面形状一致。
8.根据权利要求1或4所述的一种自带断电装置的新型前置支撑两轮车,其特征在于:所述支撑杆上设置有弹簧固定杆,所述撑脚上设置有卡扣;所述弹簧一的一端与弹簧固定杆连接,所述弹簧一的另一端固定在卡扣上。
9.根据权利要求1所述的一种自带断电装置的新型前置支撑两轮车,其特征在于:所述断电开关通过固定块固定在脚踏板的下方,所述支撑板上开设有圆孔,所述弹簧二的一端固定在支撑板的圆孔上,弹簧二的另一端与固定在脚踏板下方的断电开关连接。
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