[实用新型]一种可分时夹紧机构有效

专利信息
申请号: 201720156018.X 申请日: 2017-02-21
公开(公告)号: CN206519767U 公开(公告)日: 2017-09-26
发明(设计)人: 房木生 申请(专利权)人: 东莞市民特英电子有限公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08
代理公司: 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙)44251 代理人: 范亮
地址: 523000 广东省东莞市东城*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 分时 夹紧 机构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及机床夹具技术领域,尤其是指一种可分时夹紧机构。

背景技术

机床夹具是机床上用以装夹工件和引导刀具的一种装置,其作用是将工件定位,以使工件获得相对于机床和刀具的正确位置,并把工件可靠地夹紧,通用夹具是指已经标准化的,在一定范围内可用于加工不同工件的夹具,这类夹具一般由专业工厂生产,常作为机床附件提供给用户,虽然适应性广,但是生产效率低,主要适用于单件、小批量的生产中。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可分时夹紧机构,可同时下压夹紧大型工件,也可分时下压每个工位夹紧批量小型工件的优点。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种可分时夹紧机构,包括机架、安装架、安装架固定板和驱动装置,其特征在于:所述安装架固定连接于安装架固定板,所述机架两端均设置有托板与调节板,所述安装架固定板安装于托板并连接于调节板,所述驱动装置固定安装于安装架,所述安装架设有驱动装置固定板,所述驱动装置固定板安装有用于控制驱动装置的驱动开关,所述驱动装置设有压脚。

优选的,所述驱动装置有两个或两个以上,均固定安装于安装架。

优选的,所述驱动装置有六个,均固定安装于安装架。

优选的,所述安装架有两块,均螺钉连接于安装架固定板的两边,所述驱动装置安装于两块安装架之间。

优选的,所述两块安装架对应安装有驱动装置的地方,均安装有两块驱动装置固定板,所述驱动开关安装于其中一块驱动装置固定板。

优选的,所述托板与调节板螺钉连接于机架,所述调节板螺钉连接于安装架固定板,所述调节板螺钉抵接于安装架固定板。

优选的,所述驱动装置为气缸,所述驱动开关为手动阀。

本实用新型的有益效果在于:本实用新型提供了一种可分时夹紧机构,包括机架、安装架、安装架固定板和驱动装置,其特征在于:所述安装架固定连接于安装架固定板,所述机架两端均设置有托板与调节板,所述安装架固定板安装于托板并连接于调节板,所述驱动装置固定安装于安装架,所述安装架设有驱动装置固定板,所述驱动装置固定板安装有用于控制驱动装置的驱动开关,所述驱动装置设有压脚,在实际工作中通过驱动开关控制驱动装置,当工件较为大型时通过同时驱动多个气缸下压,气缸活塞杆上的压脚会受力把工件压紧,当工件为小型且数量较多时,可在每个气缸下方放置需要磨削的工件数再驱动气缸使活塞杆带动压脚下压,实现分时夹紧。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

如图1所示,一种可分时夹紧机构,包括机架1、安装架2、安装架固定板3和驱动装置4,其特征在于:所述安装架2固定连接于安装架固定板3,所述机架1两端均设置有托板12与调节板13,所述安装架固定板3安装于托板12并连接于调节板13,所述驱动装置4固定安装于安装架2,所述安装架2设有驱动装置固定板41,所述驱动装置固定板41安装有用于控制驱动装置4的驱动开关42,所述驱动装置4设有压脚43。

本实施例的可分时夹紧机构,在实际工作中通过驱动开关42控制驱动装置4,当工件较为大型时通过同时驱动多个气缸下压,气缸活塞杆上的压脚43会受力把工件压紧,当工件为小型且数量较多时,可在每个气缸下方放置需要磨削的工件数再驱动气缸使活塞杆带动压脚43下压,实现分时夹紧,解决小型工件批量磨削的问题,为自动化生产带来积极效果,实用性很强。

本实施例中,所述驱动装置4为气缸,所述驱动开关42为手动阀,易于实现造价成本低,为自动化生产带来积极效果,实用性强。

本实施例中,所述驱动装置4有两个或两个以上,均固定安装于安装架2,驱动装置4安装多个时可同时装夹更多的工件同时磨削,解决小型工件批量磨削问题,且驱动装置4为气缸,易于实现造价成本低,为自动化批量生产带来积极效果,实用性强。

本实施例中,所述安装架2有两块,均螺钉连接于安装架固定板3的两边,所述驱动装置4安装于两块安装架2之间,所述两块安装架2对应安装有驱动装置4的地方,均安装有两块驱动装置固定板41,所述驱动开关42安装于其中一块驱动装置固定板41,用两块安装架2夹紧固定气缸,在通过安装在安装架2上的两块驱动装置固定板41螺纹连接于气缸,很好的固定了气缸,也易于拆卸,为维修与更换气缸提供了极大的便利,实用性强。

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