[实用新型]汽车A柱上饰板防脱装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及纯电动汽车制造技术领域，尤其涉及一种汽车A柱上饰板防脱装置。

背景技术

随着高新技术的日益发展，全球能源危机的不断加深，石油资源的日趋枯竭以及大气污染和全球气温上升的危险加剧，各国已普遍认识到节能减排是未来汽车技术发展的主攻方向。

目前国内大多已有的汽车以发动机为主，混合动力向纯电动汽车过渡的发展趋势，为了应对这一改变，电动汽车与之相应的内外饰造型也需进行相应的完善来与之相匹配。

本实用所涉及到的汽车A柱上饰板防脱装置，目前大多数车采用一般的普通卡扣进行卡接，存在当侧气帘爆破，导致A柱爆裂残片伤人的风险；其中以普通卡扣爆出造成二次伤害的概率最突出，本实用所要解决的就是降低和最大程度上的防止A柱爆裂残片伤人的情况出现。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种汽车A柱上饰板防脱装置。

为了实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：汽车A柱上饰板防脱装置，包括开设在汽车A柱上饰板上的固定卡接孔口及固定连接卡扣，以及开设在汽车A柱钣金架上的卡接插接孔，A柱上饰板通过固定卡接孔口和固定连接卡扣固定贴附于汽车A柱钣金架表层，所述固定卡接孔口的边缘设置有加强连接突起环边，位于加强连接突起环边的一端设置有固定连接卡扣的卡套环座，位于卡套环座外侧边设置有延伸卡座，所述延伸卡座上固定卡接有拉索绳固定桩，拉索绳固定桩与固定连接卡扣之间通过拉索绳固定连接。

本实用新型进一步提供的汽车A柱上饰板防脱装置，其卡套环座与固定连接卡扣之间通过沉头螺钉固定相连。

本实用新型进一步提供的汽车A柱上饰板防脱装置，其拉索绳由内层的钢丝绳和包覆于钢丝绳外侧的尼龙包覆层。

本实用新型更进一步提供的汽车A柱上饰板防脱装置，其加强连接突起环边及卡套环座的外侧与汽车A柱上饰板之间设置有加强筋板。

本实用新型的有益效果：本实用新型采用连接卡扣将汽车A柱饰板与钣金固定，即使汽车发生意外事故，导致侧气帘发生爆破的风险，固定连接卡扣保证了A柱饰板和钣金分离时，最大程度减小了爆裂残片伤人的风险，从而使人员不受二次伤害，确保人员人身安全。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的固定连接卡扣与固定卡接孔口连接结构示意图；

图中：1、固定卡接孔口；2、固定连接卡扣；3、卡接插接孔；4、汽车A柱钣金架；5、加强连接突起环边；7、卡套环座；8、延伸卡座；9、拉索绳固定桩；10、拉索绳；11、汽车A柱上饰板。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例

如图1和图2所示的1、汽车A柱上饰板防脱装置，包括开设在汽车A柱上饰板11上的固定卡接孔口1及固定连接卡扣2，以及开设在汽车A柱钣金架4上的卡接插接孔3，A柱上饰板通过固定卡接孔口1和固定连接卡扣2固定贴附于汽车A柱钣金架4表层，所述固定卡接孔口1的边缘设置有加强连接突起环边5，位于加强连接突起环边5的一端设置有固定连接卡扣2的卡套环座7，位于卡套环座7外侧边设置有延伸卡座8，所述延伸卡座8上固定卡接有拉索绳固定桩9，拉索绳固定桩9与固定连接卡扣2之间通过拉索绳10固定连接。

进一步地，所述卡套环座7与固定连接卡扣2之间通过沉头螺钉固定相连。

进一步地，所述拉索绳10由内层的钢丝绳和包覆于钢丝绳外侧的尼龙包覆层。

进一步地，所述加强连接突起环边5及卡套环座7的外侧与汽车A柱上饰板11之间设置有加强筋板。

具体的，汽车A柱上饰板11通过固定卡接孔口1及固定连接卡扣2与汽车A柱钣金架4上的固定卡接孔口1实现固定连接，固定连接卡扣2的前端部设置有弹性的单向止退卡脚，位于汽车A柱上饰板11加强连接突起环边5牢靠的将汽车A柱上饰板11栓在固定连接卡扣2内侧，位于加强连接突起环边5的一端设置有固定连接卡扣2的卡套环座7则将固定连接卡扣2牢固的拴住，主要是防止当侧气帘爆破、爆裂时，固定连接卡扣2与汽车A柱钣金架4脱开时不会飞出对乘客人员造成伤害，其中拉索绳10在其中起到拉拽限制作用，最大程度减小了爆裂残片伤人的风险，从而使人员不受二次伤害，确保人员人身安全。