[实用新型]航空异形零件铣平面工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种数控铣床用铣平面工装，特别涉及一种针对外形不规则零件装夹的铣平面工装。

背景技术

在机械加工领域，航空零件板材毛坯加工时，需按零件外形轮廓切断毛坯，使充分释放加工应力。切断后的毛坯外形轮廓不规则，因此，在数控铣床铣削平面时，装夹时间长，生产效率低，而且夹具不通用。

发明内容

为了解决以上问题，本实用新型的目的是提供一种具有通用性，装夹时间短的航空异形零件铣平面工装。

本实用新型采用的技术方案是：一种航空异形零件铣平面工装，包括底板，所述的底板上设有若干螺纹孔；设有若干可调式压板装置和定位推进装置，定位推进装置与底板固定，并与可调式压板装置活动连接，带动可调式压板装置移动。

上述的一种航空异形零件铣平面工装，所述的可调式压板装置由主体、伸缩块和螺栓构成，主体和伸缩块通过螺栓固定，主体上设有定位推进孔，定位推进装置安装在定位推进孔内。

上述的一种航空异形零件铣平面工装，所述的主体制成阶梯状，在连接部，伸缩块与主体之间燕尾槽配合。

上述的一种航空异形零件铣平面工装，所述的连接部上设有若干定位孔Ⅰ，伸缩块上设有若干定位孔Ⅱ，通过螺栓与定位孔Ⅰ和定位孔Ⅱ的配合，调整伸缩块与主体的相对位置。

上述的一种航空异形零件铣平面工装，所述的伸缩块与零件外形的接触端具有夹紧平面。

上述的一种航空异形零件铣平面工装，所述的定位推进装置由螺杆、螺帽和斜块构成，螺杆穿过定位推进孔与螺纹孔固定，斜块套装在螺杆上，螺帽带动斜块沿螺杆移动，定位推进孔内，斜块与主体之间通过斜面接触。

上述的一种航空异形零件铣平面工装，所述的斜面的斜度为45°

本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型，可根据零件实际外形调整可调式压板装置的位置和数量，解决传统加工零件的单一性，可适用于任何外形的零件装夹。

2.本实用新型，可调式压板装置的主体上设有45°斜面，斜块与主体通过斜面配合，可将轴向力转换为径向力夹紧零件。

3.本实用新型，通过调节伸缩板和主体之间的相对位置，从而调整可调式压板装置的整体长度，适合各种不规则外形零件铣平面的装夹。

4.本实用新型，通过可调式压板装置和定位推进装置的配合夹紧零件，装夹时间短，有效提高生产效率。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型可调式压板装置和定位推进装置的装配图。

图3是图2的俯视图。

图4是图3中A-A剖视图。

图5是可调式压板的结构示意图。

具体实施方式

如图1-图5所示，一种航空异形零件铣平面工装，由底板1、若干可调式压板装置2和定位推进装置9构成。

底板1上钻有50mmx50mm间距的M20的若干螺纹孔1.1。

设有若干可调式压板装置2，所述的可调式压板装置2由主体3、伸缩块7和螺栓8构成。主体3制成阶梯状，在连接部3.2，伸缩块7与主体3之间燕尾槽配合。所述的连接部3.2上设有若干定位孔Ⅰ3.3，伸缩块7上设有若干定位孔Ⅱ7.1，通过螺栓8与定位孔Ⅰ3.3和定位孔Ⅱ7.1的配合，调整伸缩块7与主体3的相对位置，从而调整整个可调式压板装置2的长度，以适应不同的异形零件装夹。主体3上设有定位推进孔3.1。所述的伸缩块7与零件外形的接触端具有夹紧平面7.2。

所述的定位推进装置9由螺杆4、螺帽5和斜块6构成。螺杆4穿过定位推进孔3.1与螺纹孔1.1固定，通过螺杆4与螺纹孔1.1的固定，将定位推进装置9与底板1固定定位。斜块6套装在螺杆4上，螺帽5带动斜块6沿螺杆4移动。斜块6上具有45°的斜面。通过斜块6与主体的斜面接触，定位推进装置9与可调式压板装置2滑动连接，并带动可调式压板装置2前后移动，从而夹紧零件。

本实用新型的工作过程为：

1.如图1所示，根据零件(10)外形调整可调式压板装置的位置和数量。将可调式压板装置放置在适当位置。

2.将螺杆穿过定位推进孔后与螺纹孔固定，将螺帽和斜块套装在螺杆上。

3.根据装夹实际情况调整可调式压板装置长度。通过螺栓和定位孔Ⅰ和定位孔Ⅱ的配合，调整伸缩板相对于主体的位置，从而调整整个可调式压板的长度，先将零件外形初步框住。

4.然后紧固螺帽，使斜块向下移动，由斜块和主体的配合，将轴向力转换为径向力，通过主体带动可调式压板装置向前移动，将零件外形夹紧。