[实用新型]免取卡停车场管理系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及停车场，特别涉及免取卡停车场管理系统。

背景技术

停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。系统一般以射频感应卡为载体，通过感应卡记录车辆进出信息，通过管理软件完成收费策略实现，收费账务管理，车道设备控制等功能。

目前所使用的停车场管理系统有两个类型，一种则为普通的停车场所常用的方式，通过取卡以实现进入并记录车辆的时间，离开时将读取卡中的信息并进行计算费用；另一种则为无卡式，同时根据车牌识别摄像机以对车辆的车牌进行识别，并计算进出的时间进行计费；但是由于两套停车管理系统，基本的设备都相差无几，在晚上光线较暗的时候，驾驶者往往无法很快的判断是哪一种系统，进而给不熟悉的驾驶座造成不便，对于免取卡式的停车场也停车取卡，造成停车场入口的拥堵，所以具有一定的改进空间。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种免取卡停车场管理系统，对免取卡式的停车场进行指示，方便驾驶者了解是哪种停车场。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种免取卡停车场管理系统，包括道闸以及用于检测是否有车辆且控制道闸启闭的第一环形线圈车辆检测器，还包括设置于进口处的指示牌、设置于第一环形线圈车辆检测器后侧且用于检测是否有车辆并输出车辆检测信号的第二环形线圈车辆检测器、用于检测外界光线强度并输出光线检测信号的光线检测装置、分别耦接于第二环形线圈车辆检测器与光线检测装置且响应于车辆检测信号与光线检测信号以输出逻辑门信号的逻辑门装置、耦接于逻辑门装置并接收逻辑门信号以输出驱动信号的驱动装置、耦接于驱动装置且响应于驱动信号以对指示牌进行照明的照明灯；当光线检测装置检测到外界的光线强度低且第二环形线圈车辆检测器检测到有车辆时，所述驱动装置驱动照明灯启动。

采用上述方案，第一环形线圈车辆检测器对道闸进行控制，而在晚上光线较暗且有车快到停车场的入口处时，即第二环形线圈车辆检测器检测到有车快到停车场的入口，则通过驱动装置启动照明灯对指示牌进行照明，使得驾驶员能够明确该停车场是否是免取卡式的停车场，避免不清楚是否是免取卡停车场而停车取卡造成拥堵的情况出现。

作为优选，所述光线检测装置包括光敏电阻、分压电阻与比较器，而光敏电阻与分压电阻相互串联且两者的连接节点处以输出光照信号至比较器的反相端，所述比较器的同相端预设有光线基准值信号，所述比较器的输出端输出光线检测信号至逻辑门装置。

采用上述方案，整体电路设计简单，且容易实现，光敏电阻能够完成对外界光照强度的检测，同时通过比较器以完成输出光线检测信号，方便后续设计的电路能够完成对应的判断。

作为优选，所述逻辑门装置为与门。

采用上述方案，与门是最简单的一种逻辑元件之一，能够完成两个相与的功能，即只有两个调节均符合的时候才会输出一个高电平的信号，便于后续电路的设计，使得电路设计更加的简单，容易实施。

作为优选，所述驱动装置包括耦接于逻辑门装置且响应于逻辑门信号以输出控制信号的控制部、耦接于控制部且响应于控制信号以控制照明灯启闭的执行部、响应于执行部以保持照明灯处于启动状态的自锁部以及响应于执行部以延时解除照明灯处于启动状态的复位部。

采用上述方案，在晚上有车辆进入到第二环形线圈车辆检测器中时，则控制部控制执行部启动，使得自锁部驱动照明灯保持开启的状态并通过复位部对照明灯进行复位，实现如果有接连不断车辆进入时，不会出现不断启闭的情况，提高照明灯的使用寿命。

作为优选，所述复位部包括响应于执行部以延时输出延时信号的延时电路以及响应于延时信号并对自锁部进行复位的复位电路。

采用上述方案，延时电路实现在所设定的时间后延时输出延时信号，而复位电路对自锁部进行复位，使得照明灯点亮一段时间后，能够自动关闭。

作为优选，所述延时电路为555延时电路。

采用上述方案，555延时电路的设计简单，且后期维护成本低廉，容易实现。

作为优选，所述执行部为继电器，所述继电器的线圈上反并联有续流二极管。

采用上述方案，继电器的线圈上所反并联的续流二极管，能够将残留在继电器的线圈上的残余电流进行消耗，有效的提高继电器使用的寿命。

作为优选，还包括耦接于驱动装置且响应于驱动信号以实现指示的指示装置。