[实用新型]一种带支撑结构高承重路障设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及路障设备技术领域，具体为一种带支撑结构高承重路障设备。

背景技术

翻转式单面路障又分为带矛尖路障机和无矛尖路障机。整体结构分机座、翻转体、液压动力系统和电气控制系统组成。一般用于部队、物流仓库、核电站、军事基地、政府要害部门等。用于保护单位院内安全，防止外来车辆的闯入。

现有传统工艺为采用一块整体厚钢板作为承重面板，钢板面板下无支撑。造成设备体积大，自重重，钢板受大载重车辆通过时，面板钢板易变性。造成设备间隙变小，出现卡顿。且整体长度3-6米焊接加工无法拆除进行维修跟换。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种带支撑结构高承重路障设备。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：一种带支撑结构高承重路障设备，包括主体框架和活动框架，所述主体框架上部设置有边框，所述主体框架上设置有转动臂，转动臂上设置有活动框架，所述活动框架与主体框架之间设置有液压油缸，所述主体框架内设置有支撑横梁。

优选的，所述主体框架通过销钉与转动臂转动连接。

优选的，所述转动臂焊接于活动框架上。

优选的，所述液压油缸通过销钉与活动框架及主体框架连接。

优选的，所述边框内侧高度低于外侧高度，呈内凹结构。

优选的，所述支撑横梁共设置有五个，且各支撑横梁等距分布。

本实用新型所达到的有益效果是：该装置通过增加支撑横梁以支撑活动框架，提高设备承重能力，支撑横梁共设置有五个，增大与活动框架接触面积，当车辆从活动框架面板通过时，压力通过支撑横梁传递至主体框架底部，且各支撑横梁等距分布，保证活动框架受力均匀，活动框架不易变形。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的活动框架降落时的结构图；

图3是本实用新型的活动框架升起时的结构图；

图4是本实用新型的活动框架的侧视图。

1、主体框架；2、液压油缸；3、活动框架；4、转动臂；5、支撑横梁；6、边框。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-4所示，一种带支撑结构高承重路障设备，包括主体框架1和活动框架3，主体框架1上部设置有边框6，主体框架1上设置有转动臂4，转动臂4上设置有活动框架3，活动框架3与主体框架1之间设置有液压油缸2，主体框架1内设置有支撑横梁5，主体框架1通过销钉与转动臂4转动连接，转动臂4焊接于活动框架3上，当液压油缸2充压时，顶动活动框架3绕转动臂4与主体框架1连接处的销钉旋转，从而使设备升起，液压油缸2通过销钉与活动框架3及主体框架1连接，边框6内侧高度低于外侧高度，呈内凹结构，支撑横梁5共设置有五个，增大与活动框架3接触面积，当车辆从活动框架3面板通过时，压力通过支撑横梁5传递至主体框架1底部，且各支撑横梁5等距分布，保证活动框架3受力均匀。

工作原理：首先当液压油缸2充压时，顶动活动框架3绕转动臂4与主体框架1连接处的销钉旋转，从而使设备升起，液压油缸2泄压，设备下降，下降停止时活动框架3坐落于支撑横梁5上，当车辆从活动框架3面板通过时，压力通过支撑横梁5传递至主体框架1底部。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。