[实用新型]一种固定结构、多模组固定结构及电池模组有效

专利信息
申请号: 201720159041.4 申请日: 2017-02-21
公开(公告)号: CN206480671U 公开(公告)日: 2017-09-08
发明(设计)人: 张亮;李德连;袁承超;周鹏 申请(专利权)人: 华霆(合肥)动力技术有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 代理人: 邓超
地址: 230000 安徽省合肥*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 固定 结构 模组 电池
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及电池模组制造领域,具体而言,涉及一种固定结构、多模组固定结构及电池模组。

背景技术

由于动力电池具有能量密度大、安全性好、重量轻、循环寿命长等优点,现已广泛应用于储能系统中。尤其在电动汽车储能领域,动力电池已经成为首选的电池种类。由于目前多数动力电池单体电压较低、容量较小,满足不了整车的动力需求,因此需要将多个单体电芯串并联以组合而成可以满足整车动力需求的电池模组。但是,现有电池模组主要是将多个单体电芯直接设置于一对电池夹板之间得以固定,所以,在紧固性和抗振动性方面存在较大缺陷。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型实施例的目的在于,提供一种固定结构、多模组固定结构及电池模组以解决上述问题。

本实用新型实施例提供了一种固定结构,应用于电池模组,所述固定结构包括第一夹板、第二夹板和第一固定件;

所述第一夹板和所述第二夹板相对设置且存在间隔,所述第一夹板开设有第一通孔,所述第二夹板开设有第二通孔,所述第一通孔与所述第二通孔数量相等且一一对应;

所述第一固定件设置有至少一个,所述第一固定件一端设置于所述第一通孔,另一端延伸至与该第一通孔位置对应的所述第二通孔。

进一步地,所述第一固定件包括第一紧固件和套管;

所述第一紧固件一端设置于所述第一通孔,另一端延伸至与该第一通孔位置对应的所述第二通孔,所述套管套设于所述第一紧固件且位于所述第一夹板和所述第二夹板之间。

进一步地,所述固定结构还包括第二固定件,所述第二固定件一端连接于所述第一夹板,另一端连接于所述第二夹板。

进一步地,所述第二固定件的一端连接于所述第一夹板的边缘处,另一端连接于所述第二夹板的边缘处。

进一步地,所述第二固定件包括支撑部、第一连接部和第二连接部,所述第一连接部和所述第二连接部分别设置于所述支撑部的两端,且往远离所述支撑部的方向延伸;

所述第一连接部设置于所述第一夹板靠近所述第二夹板的一侧,所述第二连接部设置于所述第二夹板靠近所述第一夹板的一侧。

进一步地,所述固定结构还包括第二紧固件,所述第二紧固件的两端分别设置于所述第一夹板和所述第二夹板且中部连接于所述第一连接部和所述第二连接部。

进一步地,所述固定结构还包括安装固定件,所述安装固定件包括连接部和设置于所述连接部一侧,且往远离所述连接部延伸的安装部,所述连接部设置于所述第二固定件的支撑部。

本实用新型实施例还提供了一种多模组固定结构,应用于电池模组,所述多模组固定结构包括多个上述固定结构,多个所述固定结构重叠设置,且多个所述固定结构的所述第一固定件依次连接。

进一步地,多个所述固定结构的多个所述第一固定件为一体成型结构。

本实用新型实施例还提供了一种电池模组,所述电池模组包括上述多模组固定结构。

本实用新型实施例提供的固定结构、多模组固定结构及电池模组,通过设置固定第一夹板和第二夹板的第一固定件,使得该固定结构、多模组固定结构及电池模组具有良好的紧固性和抗振动性能。

进一步地,本实用新型实施例提供的固定结构、多模组固定结构及电池模组,通过在第一夹板和第二夹板的边缘位置处设置的第二固定件,使得该固定结构、多模组固定结构及电池模组的紧固性和抗振动性能得到了进一步地提升。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种固定结构的结构示意图。

图2为图1所示固定结构的剖面图。

图3为本实用新型实施例提供的一种第一夹板的结构示意图。

图4为本实用新型实施例提供的一种第二夹板的结构示意图。

图5为本实用新型实施例提供的一种第一固定件的结构示意图。

图6为本实用新型实施例提供的一种第二固定件的结构示意图。

图7为本实用新型实施例提供的一种安装固定件的结构示意图。

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