[实用新型]一种大型综合停车场管理系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆管理领域，特别涉及一种大型综合停车场管理系统。

背景技术

目前，各大中城市汽车数量持续增长，而土地资源却日益缩减紧张，停车矛盾十分突出；为解决停车矛盾，为节省土地资源，地下车库应时而生。

司机在地下停车场进行停车时，由于地下停车场非常大，因此，需要工作人员进行管理，通过人为的指引，使司机快速的找到停车位，但是，在人为的指引时，不仅导致人为成本上升，同时，当工作人员换岗时，也会导致停车困难的问题，还有改进的空间。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种大型综合停车场管理系统，当司机需要停车时，可以通过设置在路口的指示框上的远程指示装置进行判断，从而达到快速找到车位，还节约了人工成本。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种大型综合停车场管理系统，包括设置于停车场中的车位，还包括设置于车位的上方的支架、设置于支架上且用于输出红外发射信号的红外发射装置、设置于车位上且耦接于红外发射装置以接收红外发射信号并输出红外接收信号的红外接收装置，所述红外发射装置、红外接收装置设置于每个车位与支架上；

还包括耦接于红外接收装置以接收红外接收信号并输出红外控制信号的红外控制装置、耦接于红外控制装置以接收红外控制信号并响应于红外控制信号以实现远程指示的远程指示装置；

还包括设置于停车场的路口上且用于安装远程指示装置的指示框；

当车辆停放在车位上时，所述红外接收装置不能接收到红外发射信号，所述指示框上的远程指示装置以实现远程指示。

采用上述方案，指示框中安装有若干的远程指示装置，且远程指示装置通过红外发射装置、红外接收装置进行控制，当汽车停到车位上时，配合支架的使用，红外接收装置就不能接收到红外发射装置所发出的信号，从而将远程指示装置实现指示，放置在路口的指示框可以从指示情况给司机进行指引，不仅减少了人工费用，同时提高了司机寻找车位的速度，实用性强。

作为优选，所述车位上设置有供红外接收装置安装的第一安装孔，所述车位上设置有用于密封第一安装孔的第一端盖，所述第一端盖上设置有第一通孔。

采用上述方案，第一安装孔的设置，使红外接收装置可以得到安装，不用裸露在外侧，同时通过第一端盖对红外接收装置进行保护，提高了红外接收装置的使用寿命，而第一通孔的设置，则保证了红外接收装置的正常传输，实用性强。

作为优选，所述车位上设置有用于安装红外发射装置的支架，所述支架上设置有供红外发射装置安装的第二安装孔，所述支架上设置有用于密封第二安装孔的第二端盖，所述第二端盖上设置有第二通孔。

采用上述方案，第二安装孔的设置，使红外发射装置可以得到安装，不用裸露在外侧，同时通过第二端盖对红外发射装置进行保护，提高了红外发射装置的使用寿命，而第二通孔的设置，则保证了红外发射装置的正常传输，实用性强。

作为优选，所述第一端盖、第二端盖上均套设有密封圈，所述密封圈为空心设置，所述第一端盖、第二端盖上均设置有供密封圈安装的安放槽。

采用上述方案，密封圈的设置，提高了第一端盖、第二端盖与第一安装孔、第二安装孔之间的密封程度，从而减少了灰尘等杂质进入第一安装孔、第二安装孔中，提高了对红外发射装置、红外接收装置的使用寿命，而密封圈呈空心设置，使密封圈在进行使用中，通过挤压密封圈中的空气，从而来提高对第一端盖、第二端盖的密封能力，实用性强。

作为优选，所述第一端盖、第二端盖上均设置有透光板，所述第一端盖、第二端盖上均设置有供透光板滑移卡接且与第一端盖、第二端盖一体设置的挡板。

采用上述方案，透光板的设置，不仅将第一通孔、第二通孔进行密封，同时能够保证红外发射装置、红外接收装置的正常传输，而挡板的设置，将透光板与第一端盖、第二端盖进行滑移卡接，提高了对透光板的安装效率。

作为优选，所述第一端盖与车位上的第一安装孔螺纹配合，所述第二端盖与第二安装孔螺纹配合，且所述第一端盖与车位呈水平设置。

采用上述方案，螺纹的配合，使第一端盖、第二端盖可以进行安装，且安装时不用使用工具，徒手就可以完成安装，且安装效率高，同时第一端盖与停车位呈水平设置，减少了汽车对第一端盖的影响，从而提高了第一端盖的保护能力，实用性强。

作为优选，所述红外发射装置包括用于输出振荡信号的振荡电路、耦接于振荡电路以接收振荡信号并输出红外发射信号至红外接收装置的红外发射电路。