[实用新型]一种用于隧道衬砌模板台车的自动伸缩丝杠装置有效
申请号: | 201720160814.0 | 申请日: | 2017-02-22 |
公开(公告)号: | CN207063988U | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 朱忠银;张少伟;陈鹏;韩江义;商高高;夏长高;高翔 | 申请(专利权)人: | 南通铁军机械有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司32243 | 代理人: | 卢霞 |
地址: | 226600 江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 隧道 衬砌 模板 台车 自动 伸缩 装置 | ||
1.一种用于隧道衬砌模板台车的自动伸缩丝杠装置,其特征在于:所述自动伸缩丝杠装置包括左支撑块、右支撑块、丝杠、齿轮Ⅰ、齿轮Ⅱ、套筒以及气动马达系统,所述丝杠螺纹连接在所述左支撑块与所述右支撑块之间,所述气动马达系统安装在所述右支撑块上,在所述右支撑块外侧面设有固定轴承Ⅰ和固定轴承Ⅱ,所述套筒套接在所述丝杠上,所述套筒通过固定轴承Ⅰ和固定轴承Ⅱ来固定位置,所述齿轮Ⅰ加工在所述套筒的外表面上,所述齿轮Ⅱ与所述气动马达系统的气动马达输出轴连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于隧道衬砌模板台车的自动伸缩丝杠装置,其特征在于:所述气动马达系统包括双向定量马达、三位四通电磁换向阀、过滤器、溢流阀和气泵。
3.根据权利要求2所述的一种用于隧道衬砌模板台车的自动伸缩丝杠装置,其特征在于:所述双向定量马达两侧连接所述三位四通电磁换向阀的两个工作油口,分别为进油口和回油口,所述进油口连接所述气泵,所述气泵再接入过滤器。
4.根据权利要求1所述的一种用于隧道衬砌模板台车的自动伸缩丝杠装置,其特征在于:所述套筒内侧形状为正六边形,且与丝杠为间隙配合。
5.根据权利要求1所述的一种用于隧道衬砌模板台车的自动伸缩丝杠装置,其特征在于:所述气动马达系统通过销铰接安装于右支撑块。
6.根据权利要求1所述的一种用于隧道衬砌模板台车的自动伸缩丝杠装置,其特征在于:所述左支撑块与模板固定连接,所述右支撑块与台车车架固定连接。
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