[实用新型]机动车驾驶人驾驶技能考试或培训信息处理装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机动车制造技术领域，尤其是一种适用于机动车驾驶人驾驶技能考试或培训用的机动车及机动车驾驶人驾驶技能考试或培训过程机动车操作信息的收集技术。

背景技术

机动车驾驶人驾驶技能考试或培训包括理论考试和实际驾驶技能考试和培训，实际驾驶技能考试时需要测控以下信息：开关量：车辆上的开关状态和发动机的启停状态；数字量：车辆的行驶速度，发动机的运转速度，反映车身左右倾斜和前后俯仰的姿态信息；组合数字量：发动机的运转速度，来自车身原来已有的通讯接口上的反映车辆状态的信息，考试员发布的考试指令语音和考试过程所必须的提示语音或文字；模拟量：检测车辆某些状态时需要用到的模拟量传感器的输出信号。现有的机动车驾驶人驾驶技能考试信息处理装置，在上述需要监测处设置相应的传感器，如图1所示，每个传感器19通过采样馈线连接到集中式信息处理装置18，该集中式信息处理装置18通过将接收到的监测处的各种信号进过处理后，转换成与考试用车载电脑接口匹配的信号；这种机动车驾驶人驾驶技能考试信息处理装置存在的缺点在于：

1.采样馈线既多又长，安装和维护耗时会相对增加，初装成本与运维成本相对较高；

2.这种集中式采样处理装置是将采样器和处理器集中在一个机箱或机柜里，甚至是内部的一块电路板上，没有可互换的相对独立的不同功能的模块；

3.多数采用光电耦合器进行信号隔离和强弱转换，这种转换不能适应宽电压转换，用于12伏供电系统的集中式信息处理装置不一定能直接用于24V供电系统车辆，反之亦然，即用于24伏供电系统的集中式信息处理装置也不一定能直接用于12V供电系统车辆，使得集中式信息处理装置的使用受限；

4.集中式采样时，预留的采样端口及馈线有限，当需要增加监测点时，集中式采样与控制设备难以满足需求。

5.集中式信息处理装置一般不设或少设控制端口，当需要增加控制点时，此类设备难以满足需求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种机动车驾驶人驾驶技能考试或培训信息处理装置，它可以解决现有技术中线缆使用多、互换性差、不同供电电压转换受限、初装成本高、维护不方便以及扩展功能差的问题。

为了解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：这种机动车驾驶人驾驶技能考试或培训信息处理装置，包括设置在每个测控处的与多个信息测控单元连接的信息处理器、串行通讯总线、信息收发模块、信息分发模块，每个所述信息处理器连接多个信息测控单元，所述那些信息处理器、信息收发模块均通过其通讯接口连接到相同的串行通讯总线上，所述信息分发模块通过其自身拥有的多个相互独立的串行通讯接口或串行接口集线器与各个通讯目标相连接，所述信息收发模块和所述信息处理器均包括用于插接的接口板和与所述接口板插接的用于处理信息的核心板。

上述技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述信息分发模块分别与数据联机接口、显示屏、信息收发模块、文字语音转换模块相互连接；所述文字语音转换模块与语音喇叭连接。

进一步：所述核心板包括单片机；所述接口板包括双通道模拟量的地址编码电路，输入输出电路和多个与所述地址编码电路和所述输入输出电路连接的连接插接件；所述连接插接件用于与所述通讯总线和所述信息测控单元插接。

进一步：每个所述接口板上设有的连接插接件的数量为2个~16个；每条所述通讯总线连接2个~32个所述信息处理器。

进一步：所述数据联机接口为RS_232接口和/或蓝牙与UAR串行通讯转换模块。

进一步：所述通讯总线为RS_485、RS_422或CAN。

进一步：所述信息测控单元为用于检测被监视对象的传感器和信号源的状态输出端口或用于驱动被控制对象的接收外来控制信号输入的连接端口。

由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：

1、采用通讯总线连接多个信息处理器，每个信息处理器就近连接几个测控点的信息测控单元，对测控点的数量进行合理控制，通过较短的连接线与接口板的输入输出端口插接，来自信息测控单元的采样信号进入核心板处理后，再通过接口板的通讯端口将处理后的信号传递到通讯总线上，来自通讯总线上的控制信息，经核心板处理后，再通过较短的连接线与接口板的输入输出端口插接来对信息测控单元实施控制，减少连接线的使用数量，并使信息测控单元的馈线变短、抗干扰能力增强；采用插接的方式，能够快速地连接和拆接，便于信息测控单元的任意组合连接，实现优化线路的作用并方便维护。