[实用新型]一种车用永磁驱动电机的磁钢挡板有效
申请号: | 201720161330.8 | 申请日: | 2017-02-22 |
公开(公告)号: | CN206471945U | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
发明(设计)人: | 梁泊山 | 申请(专利权)人: | 福建亚南电机有限公司 |
主分类号: | H02K1/28 | 分类号: | H02K1/28;H02K9/00;H02K9/06;H02K7/04 |
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地址: | 352100 福建省宁德市东*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 永磁 驱动 电机 磁钢 挡板 | ||
技术领域
本实用新型涉及能源设备领域,尤其涉及到一种车用永磁驱动电机的磁钢挡板。
背景技术
新能源汽车用电机,成本已经成为主要研究的方向;低成本策略已成发展趋势,而且性能需要更加优异。
目前车用永磁驱动电机的磁钢挡板的作用只是为了将设于转子内的磁钢限位,从而使磁钢在转动的过程中不会掉落,此功能结构过于单一。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单,实用的车用永磁驱动电机的磁钢挡板。
本实用新型是通过如下方式实现的:
一种车用永磁驱动电机的磁钢挡板,其特征在于:包括磁钢挡板本体4,所述磁钢挡板本体4为圆形,其中部开设有安装孔41;所述磁钢挡板本体4上按间隔以环形阵列方式设有若干风叶28;所述磁钢挡板本体4上设有平衡加重片29。
优选地,所述平衡加重片29套设于风叶28上。
本实用新型的有益效果在于:结构简单,磁钢挡板可以起到风叶的作用,使车用永磁驱动电机的内部形成风路,使车用永磁驱动电机内部温度均匀,同时,风叶还起到平衡柱作用,平衡加重片内孔形状与风叶相同,防止转动松脱,提高车用永磁驱动电机运行的可靠性。
附图说明
图1本实用新型结构主视图;
图2本实用新型结构侧视图。
具体实施方式
现结合附图,详述本实用新型具体实施方式:
如图1、图2所示,一种车用永磁驱动电机的磁钢挡板,包括磁钢挡板本体4,磁钢挡板本体4为圆形,其中部开设有安装孔41;磁钢挡板本体4上按间隔以环形阵列方式设有若干风叶28;磁钢挡板本体4上设有平衡加重片29,平衡加重片29使磁钢挡板本体4在运行时,更稳定。
本实用新型平衡加重片29套设于风叶28上。
使用时,磁钢档板通过安装孔41设于安装转子的花键轴上,磁钢档板位于转子的两侧,磁钢挡板随着转子的转动,进而风叶28也随之转动,使车用永磁驱动电机的内部形成风路,使车用永磁驱动电机内部温度均匀,同时,风叶28还起到平衡柱作用,平衡加重片29内孔形状与风叶28相同,防止转动松脱,提高车用永磁驱动电机运行的可靠性。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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