[实用新型]一种便于储物箱安装的购物车有效
申请号: | 201720161345.4 | 申请日: | 2017-02-22 |
公开(公告)号: | CN206456405U | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 吴昌玲;彭云华 | 申请(专利权)人: | 浙江纳斯特日用品有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙)33253 | 代理人: | 李伊飏 |
地址: | 314000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 储物箱 安装 购物 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种购物车,特别涉及一种便于储物箱安装的购物车。
背景技术
购物车是指超市等大型自选商场中,顾客用于暂时存放所选商品的一种手推车,通常是有几层,可以存放不同的物品,有些还可以载小孩。
现有的汽车后备箱中,特别是一些商务车,车辆后备箱空间较小,司机喜欢放置一个储物箱在后备箱,用于放置一些简单的物件,如抽纸、矿泉水等,储物箱的底盘一般会内垫高,只留四条边檐与地面接触,在购物完毕后,购物车推至汽车后备箱处,需要一件一件将物品拿出到后备箱,比较麻烦,浪费不少时间,同时每次购物需要购物袋装袋,后备箱的储物箱没有物尽其用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种便于储物箱安装的购物车。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种便于储物箱安装的购物车,包括,推杆、底座和滚轮,所述底座的一端设置有推杆,所述底座的表面设置有第一滚轮卡扣,所述第一滚轮卡扣的一侧设置有第二滚轮卡扣,所述第一滚轮卡扣和第二滚轮卡扣上均设置有第一滚轮、第二滚轮、第一连接杆和第二连接杆,所述第一滚轮的底部设置有第一连接杆,所述第一连接杆的一端设置有第二连接杆,所述第二连接杆的顶部设置有第二滚轮,所述第一连接杆和第二连接杆的内部均设置有弹簧,所述第二滚轮卡扣的底部设置有滑条,所述滑条的底部设置有滑槽,所述底座的底部设置有滚轮。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一滚轮与第二滚轮相抵触。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一连接杆与第二连接杆相连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二滚轮卡扣与滑槽通过滑条固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述推杆的表面设置有海绵垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过将储物箱代替篮筐,购物结束后便于将储物箱直接搬运到汽车上,可不在需要购物袋,节能环保,在第二滚轮卡扣的底部设置有滑条,便于适用于各种规格的储物箱,适用范围更大,此装置结构简单,实用性强。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的第二滚轮卡扣的侧视图;
图中:1、推杆;2、底座;3、滚轮;4、第一滚轮卡扣;5、第一滚轮;6、第二滚轮;7、第一连接杆;8、第二连接杆;9、第二滚轮卡扣;10、弹簧;11、滑条;12、滑槽;13、海绵垫。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1-2所示,本实用新型提供一种便于储物箱安装的购物车,包括推杆1、底座2和滚轮3,底座2的一端设置有推杆1,底座2的表面设置有第一滚轮卡扣4,第一滚轮卡扣4的一侧设置有第二滚轮卡扣9,第一滚轮卡扣4和第二滚轮卡扣9上均设置有第一滚轮5、第二滚轮6、第一连接杆7和第二连接杆8,第一滚轮5的底部设置有第一连接杆7,第一连接杆7的一端设置有第二连接杆8,第二连接杆8的顶部设置有第二滚轮6,第一连接杆7和第二连接杆8的内部均设置有弹簧10,第二滚轮卡扣9的底部设置有滑条11,滑条11的底部设置有滑槽12,底座2的底部设置有滚轮3。
进一步的,第一滚轮5与第二滚轮6相抵触,第一滚轮5与第二滚轮6可在储物箱底盘卡入时分开,然后卡住储物箱底盘。
第一连接杆7与第二连接杆8相连接,第一滚轮5与第二滚轮6分开,第一滚轮5相左偏,第一连接杆7内弹簧10受力变形,同时第二滚轮向右偏,第二连接杆8内弹簧10也受力变形,当储物箱底盘完全卡入第一滚轮卡扣4内,弹簧10不在变形,由于弹簧依然出入收缩状态,第一滚轮5与第二滚轮6夹紧储物箱底盘。
第二滚轮卡扣9与滑槽12通过滑条11固定连接,便于根据储物箱底盘大小来调节滚轮卡扣之间的距离,适用多种规格的储物箱。
推杆1的表面设置有海绵垫13,增加推杆1与手之间的摩擦力,同时增加手握推杆的舒适度。
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