[实用新型]托盘车有效
申请号: | 201720161420.7 | 申请日: | 2017-02-22 |
公开(公告)号: | CN206466057U | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
发明(设计)人: | 彭力超;于莹;张卫东;王瑛颖 | 申请(专利权)人: | 上汽大众汽车有限公司 |
主分类号: | B62D63/06 | 分类号: | B62D63/06 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人: | 陆嘉 |
地址: | 201805 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 托盘 | ||
1.一种托盘车,其特征在于,包括:
基础底座,基础底座具有车轮和托盘,基础底座上具有拖挂安装组件;
延伸底座,延伸底座通过连接件与基础底座连接,延伸底座具有车轮和托盘,延伸底座上具有拖挂安装组件;
拖挂组件,通过拖挂安装组件安装到基础底座和延伸底座上;
其中所述连接件具有能调节的长度,通过连接件连接的基础底座和延伸底座具有能调节的总长度。
2.如权利要求1所述的托盘车,其特征在于,所述基础底座包括:
基础框架;
车轮组件,安装在基础框架的底部;
托盘,安装在基础框架的顶部;
连接件安装组件,位于基础框架上,连接件通过连接件安装组件连接到基础框架;
拖挂安装组件,位于基础框架上,拖挂组件通过拖挂安装组件连接到基础框架。
3.如权利要求2所述的托盘车,其特征在于,
所述车轮组件包括一对万向轮和一对定向轮;或者
所述车轮组件包括两对万向轮。
4.如权利要求2所述的托盘车,其特征在于,
所述连接件安装组件是一组第一定位孔,所述连接件由螺栓通过第一定位孔连接到基础框架;
所述基础框架上具有定位部件,定位部件对连接件的安装位置进行定位;
所述拖挂安装组件是一组第二定位孔,所述拖挂组件由螺栓通过第二定位孔连接到基础框架。
5.如权利要求1所述的托盘车,其特征在于,所述延伸底座包括:
延伸框架;
车轮组件,安装在延伸框架的底部;
托盘,安装在延伸框架的顶部;
连接件安装组件,位于延伸框架上,连接件通过连接件安装组件连接到延伸框架;
拖挂安装组件,位于延伸框架上,拖挂组件通过拖挂安装组件连接到延伸框架。
6.如权利要求5所述的托盘车,其特征在于,所述车轮组件包括一对万向轮。
7.如权利要求5所述的托盘车,其特征在于,
所述连接件安装组件是一组第一定位孔,所述连接件由螺栓通过第一定位孔连接到延伸框架;
所述延伸框架上具有定位部件,定位部件对连接件的安装位置进行定位;
所述拖挂安装组件是一组第二定位孔,所述拖挂组件由螺栓通过第二定位孔连接到延伸框架。
8.如权利要求1所述的托盘车,其特征在于,所述连接件是方管,方管上开有贯穿孔,对应贯穿孔的位置具有圆管,螺栓穿过圆管。
9.如权利要求1所述的托盘车,其特征在于,所述拖挂组件包括拖钩和挂钩;
拖钩包括拖钩本体和拖钩安装座,拖钩安装座固定在拖挂安装组件上,拖钩本体能从拖钩安装座上拆卸。
10.如权利要求1所述的托盘车,其特征在于,还包括:防撞组件,安装在基础底座或者延伸底座上。
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