[实用新型]一种新型牵引式固态有机肥撒施机

说明书

技术领域

本实用新型涉及农业施肥机械技术领域，尤其是涉及一种新型牵引式固态有机肥撒施机。

背景技术

20世纪七八十年代以来由于化肥的大量投入市场，为了实现施肥的方便，提高工作效率，出现了很多颗粒化肥施肥机，由于使用化肥增多，厩肥减少，造成地块板结、土地坚硬，严重影响了农作物生长。我国农业专家和有识之士积极提倡增施有机肥，建立生态效益型农业，走可持续发展的道路，2015年农业部推出了《到2020年化肥使用量零增长行动方案》，力争2020年有机肥施肥占比达到40％。目前国内有机肥抛撒作业还处于人工作业的阶段，存在着运输不方便，抛撒效率低，抛撒不均匀，劳动强度大等突出问题，由于有机肥撒施作业劳动量大，欧美等国在实现农业机械化早期就有简易畜拉式堆肥撒布机的记录，目前主要使用的是立轴式撒肥机，立轴式撒肥机是目前技术含量比较高的机型，料斗后部开放，无论哪种有机肥都不会堵塞，撒料螺旋立式布置并快速旋转，强制抬升输送来的肥料，将肥料先疏松再抛撒，撒肥幅宽大、均匀性好，有效撒肥幅宽最大能达到4～5倍的料斗宽度，但是现有的立轴式撒肥机不能够保证肥料输送系统与撒肥系统之间高效协同的工作，影响工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型牵引式固态有机肥撒施机，用以解决现有立轴式撒肥机的肥料输送系统与撒肥系统之间难于保证高效协同工作的问题。

本实用新型提供了一种新型牵引式固态有机肥撒施机，包括拖拉机，所述拖拉机与撒肥部件传动轴、牵引梁架、肥箱依次连接，所述肥箱的内部设有输肥部件、输肥部件驱动系统，所述肥箱的底部设有行走底盘，所述肥箱的后部设有后箱门，所述肥箱与撒肥部件连接；所述输肥部件驱动系统包括液压马达、液压管路、优先阀，所述优先阀上设有C口、进口、出口，所述出口包括出口第一端、出口第二端；所述优先阀的C口通过压管路与液压马达的B口连接，所述优先阀的出口第一端通过液压管路与液压马达的A口连接；所述优先阀的出口第二端通过液压管路与齿轮泵的出油口连接，所述优先阀的进口通过液压管路与齿轮泵的进油口连接。

所述撒肥部件包括传动主轴，所述传动主轴与三联体连接，所述三联体与撒肥绞龙连接，所述撒肥绞龙包括左撒肥绞龙和右撒肥绞龙，所述左撒肥绞龙包括左撒肥盘、左撒肥导向叶片、左撒肥螺旋，所述右撒肥绞龙包括右撒肥盘、右撒肥导向叶片、右撒肥螺旋。

所述输肥部件包括主动辊，所述主动辊设置在肥箱的尾端；所述输肥部件还包括从动辊，所述从动辊设置在肥箱的起始端，所述主动辊、从动辊上沿肥箱的宽度方向平行设有输肥链，所述输肥链上方设有多个刮板；所述主动辊与液压马达连接。

所述行走底盘包括牵引装置、机架，所述机架上设有钢板弹簧平衡悬架、轮胎。

钢板弹簧平衡悬架包括钢板弹簧、悬挂支座、连杆、U型螺栓。

所述肥箱的底板上设有凹槽形轨道。

所述凹槽形导轨为四条。

所述输肥链为四条。

所述刮板的间距为300-400mm。

由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型合理分配拖拉机主机动力，并且充分运用拖拉机主机动力，拖拉机主要动力用来牵引新型牵引式固态有机肥撒施机行进，拖拉机的主机液压系统用来驱动肥料输送系统，使用拖拉机的后动力输出轴驱动撒肥系统，三种动力均取自拖拉机，但又相对独立，协同工作时互不干扰，保证了肥料输送系统与撒肥系统之间高效协同的工作；本实用新型还采用了液压系统驱动输肥链，有机肥移送速度低，工作平稳和缓，输肥链与有机肥之间相对滑移小，输肥效率高。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型输肥部件工作原理图；

图3是本实用新型输肥部件结构示意图；

图4是本实用新型输肥部件液压系统示意图；

图5是本实用新型撒肥部件结构示意图；

图6是本实用新型行走底盘结构示意图；

附图标记：

1、拖拉机 2、撒肥部件传动轴 3、牵引梁架 4、肥箱 5、输肥部件

6、行走底盘 7、后箱门 8、撒肥部件 9、输肥部件驱动系统

10、被动辊 11、输肥链 12、有机肥 13、刮板 14、主动辊

15、凹形槽轨道 16、液压马达 17、液压管路 18、优先阀

19、传动主轴 20、三联体 21、左撒肥绞龙 22、左撒肥螺旋

23、左撒肥导向叶片 24、左撒肥盘 25、右撒肥绞龙 26、右撒肥螺旋