[实用新型]一种汽车转向管柱有效
申请号: | 201720162654.3 | 申请日: | 2017-02-22 |
公开(公告)号: | CN206493990U | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 顾中权;张国雷;马敏;胡洲权;张志健;华路 | 申请(专利权)人: | 安徽宁国晨光精工股份有限公司 |
主分类号: | B62D1/19 | 分类号: | B62D1/19 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119 | 代理人: | 屈科辉,傅磊 |
地址: | 242300 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向 管柱 | ||
1.一种汽车转向管柱,其特征在于,包括内管和外管,外管置于的内管的外侧,外管的内周向表面设有多个夹持部,多个夹持部沿外管的长度方向依次布置,夹持部包括两个相对布置的夹持单元,各夹持单元均包括多个凸起,各凸起均由弹性材料制成,凸起为半球形;内管的内周向表面设有缓冲层,缓冲层的内周向表面设有缓冲槽,缓冲槽贯穿缓冲层的两端。
2.根据权利要求1所述的汽车转向管柱,其特征在于,缓冲槽的宽度自外向内逐渐增大。
3.根据权利要求1所述的汽车转向管柱,其特征在于,外管的一端设有开口,开口沿外管的长度方向延伸;
还包括两个连接单元、螺杆,两个连接单元关于开口对称设置,连接单元包括连接板、螺帽,连接板与外管连接,两个连接单元内的连接板平行设置,连接板设有安装孔,螺杆置于安装孔内;螺帽安装在螺杆上。
4.根据权利要求1所述的汽车转向管柱,其特征在于,还包括两个支撑板、支撑杆、支撑架,两个支撑板均安装在外管上,两个支撑板对称设置,支撑板上设有支撑槽,支撑槽沿外管的长度方向设置;支撑杆置于两个支撑槽内并与支撑板连接;支撑架安装在支撑杆上。
5.根据权利要求4所述的汽车转向管柱,其特征在于,支撑板上设有缝隙,缝隙自支撑槽向支撑板的边缘延伸。
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