[实用新型]一种汽车不同节气门开度的加噪声测试装置有效
| 申请号： | 201720162735.3 | 申请日： | 2017-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN206593867U | 公开（公告）日： | 2017-10-27 |
| 发明（设计）人： | 沈清华;王晖;董良;郑福维;刘东旭;赵汉驰 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01H9/00 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 不同 节气 门开度 噪声 测试 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车不同节气门开度的加噪声测试装置，其特征在于，包括节气门开度测试仪、数据采集单元、第一传声器、第二传声器、光电传感器、GPS测速仪及计算机，其中，汽车的OBD检测口与节气门开度测试仪的输入端连接，节气门开度测试仪的输出端与数据采集单元的一路输入端连接，第一传声器、第二传声器分别设置在驾驶员的左、右耳内，第一传声器、第二传声器的输出端与数据采集单元的另一路输入端连接，用于采集发动机转速信号的光电传感器固定在发动机曲轴皮带轮外侧，光电传感器的输出端连接数据采集单元的又一路输入端，采集实时车速的GPS测速仪安装在汽车内，GPS测速仪的输出端连接数据采集单元的再一路输入端，数据采集单元的输出端连接计算机。
2.如权利要求1所述的汽车不同节气门开度的加噪声测试装置，其特征在于，所述的计算机是一种用来根据驾驶员左、右耳噪声声压等级获取驾驶室内噪声声压级水平的装置。
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