[实用新型]一种加工汽车配件的卡盘

说明书

技术领域

本实用新型是一种加工汽车配件的卡盘，属于卡盘领域。

背景技术

利用均布在卡盘体上的活动卡爪的径向移动﹐把工件夹紧和定位的机床附件。卡盘一般由卡盘体﹑活动卡爪和卡爪驱动机构3部分组成。

现有技术公开了申请号201220106548.0一种袋笼对接防脱落卡盘，涉及一种除尘器的辅助设备。设有上卡盘、下卡盘和弹簧片；所述上卡盘设有上卡盘外层、上卡盘中间层、上卡盘内层和上卡盘凹槽，上卡盘内层上设有3个上卡盘凸槽；上卡盘设有下卡盘外层、下卡盘中间层、下卡盘内层和下卡盘凹槽，下卡盘内层上设有3个下卡盘凸槽；上卡盘和下卡盘通过上卡盘凹槽和下卡盘凸槽相互嵌入，形成对接；弹簧片依次设有弹簧片焊接及变形部、弹簧片第1限位部、弹簧片拨动部和弹簧片第2限位部，弹簧片焊接及变形部前端的焊接段与下卡盘内层焊接，弹簧片焊接及变形部后端的变形段贴着下卡盘内层，弹簧片第1限位部、弹簧片拨动部和弹簧片第2限位部置于下卡盘凹槽中。现有的卡盘没有设计双重锁定，在加工时产生的转动摩擦易损伤到油缸和油管。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种加工汽车配件的卡盘，以解决现有的卡盘没有设计双重锁定，在加工时产生的转动摩擦易损伤到油缸和油管的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种加工汽车配件的卡盘，其结构包括推盘部、板合装置、活动推锁装置、组合式转动机构，所述活动推锁装置设有推盘部，所述板合装置活动连接有活动推锁装置，所述组合式转动机构连接有板合装置和活动推锁装置，所述推盘部设有夹体，所述活动推锁装置包括传动板、一层板、二层板、三层板、扣合板，所述传动板设有一层板、二层板、三层板、扣合板，所述活动推锁装置把包括力承板、锁芯、外合板，所述力承板连接有外合板，所述力承板和外合板分别设有锁芯，所述组合式转动机构包括结构器、单器、板体、合器、变压体、振荡接板、度板、扣器，所述结构器连接有单器，所述板体设有合器，所述板体连接有变压体，所述变压体连接有振荡接板，所述振荡接板连接有度板，所述扣器活动连接有板体。

进一步地，所述一层板连接有二层板。

进一步地，所述二层板连接有三层板。

进一步地，所述三层板连接有扣合板。

本实用新型的有益效果是设计了双重锁定，在加工时产生的转动摩擦不会损伤到油缸和油管。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种加工汽车配件的卡盘的结构示意图；

图2为本实用新型组合式转动机构的结构示意图；

图中：推盘部-1、板合装置-2、活动推锁装置-3、组合式转动机构-4、夹体-5、传动板-6、一层板-7、二层板-8、三层板-9、扣合板-10、力承板 -11、锁芯-12、外合板-13、结构器-14、单器-15、板体-16、合器-17、变压体-18、振荡接板-19、度板-20、扣器-21。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1与图2，本实用新型提供一种技术方案：其结构包括推盘部1、板合装置2、活动推锁装置3、组合式转动机构4，所述活动推锁装置3 设有推盘部1，所述板合装置2活动连接有活动推锁装置3，所述组合式转动机构4连接有板合装置2和活动推锁装置3，所述推盘部1设有夹体5，所述活动推锁装置3包括传动板6、一层板7、二层板8、三层板9、扣合板10，所述传动板6设有一层板7、二层板8、三层板9、扣合板10，所述活动推锁装置3把包括力承板11、锁芯12、外合板13，所述力承板11连接有外合板13，所述力承板11和外合板13分别设有锁芯12，所述组合式转动机构4包括结构器14、单器15、板体16、合器17、变压体18、振荡接板19、度板20、扣器21，所述结构器14连接有单器15，所述板体16 设有合器17，所述板体16连接有变压体18，所述变压体18连接有振荡接板19，所述振荡接板19连接有度板20，所述扣器21活动连接有板体16，所述一层板7连接有二层板8，所述二层板8连接有三层板9，所述三层板 9连接有扣合板10。本实用新型的有益效果是设计了双重锁定，在加工时产生的转动摩擦不会损伤到油缸和油管。