[实用新型]基于公共交通工具的空气净化装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种移动空气净化装置，具体的说，是涉及一种基于公共交通工具的空气净化装置。

背景技术

城市公共交通在城市及其郊区范围内，为方便公众出行，用客运工具进行的旅客运输。是城市交通的重要组成部分。城市公共交通对城市政治经济、文化教育、科学技术等方面的发展影响极大，也是城市建设的一个重要方面。

由于城市所在的地理环境和政治经济地位不同，城市公共交通结构也各具特色。在城市公共交通结构中一般主要包括公共汽车、无轨电车、有轨电车、快速有轨电车、

中小城市中一般以公共汽车、有轨电车、无轨电车等为主要客运工具,其特点是灵活机动，成本相对较低，一般是城市公共交通的主题。

城市公共交通工具主要采用清洁能源，对城市的污染非常小。

汽车尾气污染是由汽车排放的废气造成的环境污染。主要污染物为碳氢化合物、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化硫、含铅化合物、苯并芘及固体颗粒物等，能引起光化学烟雾等。

城市的污染非常严重，很大程度来自于汽车尾气。

实用新型内容

针对城市的污染非常严重的问题，本实用新型提供一种投入小，方便无污染，净化城市空气的基于公共交通工具的空气净化装置。

本实用新型所采取的技术方案是：

一种基于公共交通工具的空气净化装置，包括车体，车体的顶部和车体底部设置有空气净化装置。

设置在车体顶部的空气净化装置包括矩形壳体，矩形壳体内设置有进风口和出风口；所述进风口设置有进气风扇；在车辆行驶时，风扇不开启，并处于平放状态；当停车后，风扇立直并开启；风扇向矩形体内鼓风。

所述矩形壳体的两侧为向壳体内的圆弧面或双曲面，在矩形体壳体中间形成“束腰”结构。

所述矩形壳体内设置有导流的翅片。

所述矩形壳体内表面覆盖有活性炭纤维层，性炭纤维层外侧涂覆NM层。所述空气净化装置的进气口处为多层网格结构。设置在车体底部的空气净化装置包括喷淋装置，喷淋水中可加入NaOH/KOH/AQUA。

风扇下部通过转动轴与矩形壳体相连接；风扇侧面设置有凸起；所述凸起与气缸活塞杆上端相连接；气缸与矩形壳体相连接；风扇在活塞杆的作用下围绕转动轴转动。

一种空气净化方法，

在交通工具的车体的顶部和车体底部设置有空气净化装置；

空气净化装置内表面覆盖有活性炭纤维层，性炭纤维层外侧涂覆NM层；

空气净化装置设置有进风口和出风口；所述进风口设置有进气风扇；在车辆行驶时，风扇不开启，并处于平放状态；当停车后，风扇立直并开启；风扇向矩形体内鼓风。

本实用新型相对现有技术的有益效果：

本实用新型基于公共交通工具的空气净化装置，采用先进的纳米光催化氧化净化技术。该技术具有净化能力强、效果持久稳定、无二次污染、运维费用低、操作简便、超亲水、无毒、持久、自净等特点，可有效消除空气污染，杀死对人体有害的微生物，净化空气，具有明显优势和可操作性。

附图说明

图1是本实用新型基于公共交通工具的空气净化装置的结构示意图；

图2是本实用新型基于公共交通工具的空气净化装置的俯视结构示意图；

图3是本实用新型基于公共交通工具的空气净化装置的空气净化示意图；

图4是本实用新型基于公共交通工具的空气净化装置的风扇平放的结构示意图；

图5是本实用新型基于公共交通工具的空气净化装置的风扇立直的结构示意图。

附图中主要部件符号说明：

图中：

1、车体2、空气净化装置

3、风扇4、车轮

5、车顶6、矩形壳体

7、进风口8、出风口

9、转动轴10、凸起

11、气缸。

具体实施方式

以下参照附图及实施例对本实用新型进行详细的说明：

附图1-5可知，一种基于公共交通工具的空气净化装置，包括车体1，车体1的顶部和车体底部设置有空气净化装置2。

设置在车体顶部的空气净化装置包括矩形壳体6，矩形壳体6内设置有进风口7和出风口8；所述进风口设置有进气风扇3；在车辆行驶时，风扇不开启，并处于平放状态；当停车后，风扇立直并开启；风扇3向矩形体内鼓风。

所述矩形壳体的两侧为向壳体内的圆弧面或双曲面，在矩形体壳体中间形成“束腰”结构。

所述矩形壳体内设置有导流的翅片。