[实用新型]一种用于汽车的整体式无刷发电机有效
申请号: | 201720165407.9 | 申请日: | 2017-02-23 |
公开(公告)号: | CN206650555U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 陈建东 | 申请(专利权)人: | 广东省五华县建华汽车电机有限公司 |
主分类号: | H02K11/04 | 分类号: | H02K11/04 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司44259 | 代理人: | 罗丹 |
地址: | 514499 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 整体 式无刷 发电机 | ||
技术领域
本实用新型是一种用于汽车的整体式无刷发电机,属于无刷发电机领域。
背景技术
无刷交流发电机实际上是两台发电机构成的,一台作为励磁机,一台才是主发电机。主发电机的励磁绕组在转子,电枢绕组在定子;励磁机的电枢绕组在转子,励磁绕组在定子。无刷交流发电机的工作原理是对励磁机在定子上的励磁绕组提供励磁,其转子电枢绕组将发出交流电,经过整流后在转子向主发电机在转子的励磁绕组供电,从而使主发电机在定子的电枢绕组感应出所需的交流电来。这就是一般交流发电机的“无刷”工作原理。能实现无刷双频发电,也能实现无刷变频发电。双频变频无刷同步发电机能使双频发电和变频发电实现无刷化,取消了滑环电刷,无火花高频干扰,无滑环与炭刷磨损问题;发电时工频和中频电压互不干扰,电压波形下弦性好,供电品质优良;发电机可靠性高,维护简单,容易实现电站的智能自动化控制。
现有技术公开一种新型的复合励磁无刷发电机,其申请号为:CN201220106641.1,其特征是:在无刷发电机主轴的前端设置有发电机接口盘片,发电机内腔中心设置有定子和主磁极转子,发电机内腔后端设置有固定在无刷发电机主轴后端上的轴向磁场励磁机转子,无刷发电机后端设置有后端盖和在后端盖上固定的轴向磁场励磁机定子。本实用新型利用永磁发电机的高效性,另一方面用电励磁绕组逆补永磁机因负载的改变而使电压波动的缺陷。另外无刷发电机的励磁机结构采用轴向磁场的盘式电机结构可以减小整个发电机轴向尺寸,可充利用发电机空 间尺寸,减小发电机的体积。本产品还是具有结构简单,安装方便,使用安全可靠等节能减排的新型发明创造项目。但是,上述设备结构复杂,输出电为交流电,无法直接用于汽车。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种用于汽车的整体式无刷发电机,以解决上述设备结构复杂,输出电为交流电,无法直接用于汽车的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种用于汽车的整体式无刷发电机,其结构包括固定支架、固定螺丝口、驱动器、电动机主体、底座、第一固定口、输出接口、整流器、固定螺丝、转动盘、动力连接管,所述动力连接管和转动盘连接,所述转动盘的下部设有驱动器,所述驱动器和固定支架连接,所述固定支架上设有固定螺丝口,所述驱动器的下方设有电动机主体,所述电动机主体和底座固定连接,所述电动机主体的下部设有第一固定口,所述整流器包括:固定架、第二固定口、整流器主体、电源输出口、正极输入接口、负极输入接口,所述整流器主体的上部设有正极输入接口,所述正极输入接口的左部设有负极输入接口,所述整流器主体和固定架连接,所述固定架上设有第二固定口,所述整流器主体的下部设有电源输出口。
进一步的,所述第一固定口的右边设有输出接口。
进一步的,所述驱动器上设有固定螺丝。
进一步的,所述整流器和电动机主体固定连接。
进一步的,所述输出接口和整流器连接。
进一步的,所述动力连接管为钢结构。
进一步的,所述固定螺丝口可以通过使用螺丝将设备固定。
本实用新型的有益效果:设有整流器,可以对输出电流进行整流,可以直接用于汽车的供电或者充电,有效的提高了设备的的实用性,减少外 接设备,提高了使用的安全性。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种用于汽车的整体式无刷发电机的结构示意图。
图2为本实用新型的整流器的结构示意图。
图3为本实用新型的工作原理示意图。
图中:固定支架-1、固定螺丝口-2、驱动器-3、电动机主体-4、底座-5、第一固定口-6、输出接口-7、整流器-8、固定螺丝-9、转动盘-10、动力连接管-11、固定架-801、第二固定口-802、整流器主体-803、电源输出口-804、正极输入接口-805、负极输入接口-806。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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