[实用新型]尾气检测工具有效
申请号: | 201720165830.9 | 申请日: | 2017-02-23 |
公开(公告)号: | CN206670922U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 李刚 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01N33/00 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司22100 | 代理人: | 王薇 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 尾气 检测工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种尾气检测工具,属于车辆尾气检测领域。
背景技术
操作者在从事尾气检测时,需要用脚踩用门踏板将车辆转速控制在2500R,并保持120秒的时间,新员工上岗很难掌握操作技巧,如果操作不当或肢体保持不稳极易造成检测结果不合格,需要重复检测,浪费工时,造成车辆滞留,严重影响生产节拍。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种尾气检测工具,其利用无缝钢管材料制作成可伸缩尾气检测专用工具,检测尾气时操作者只需将此工具的两端固定在方向盘和油门踏板上通过调节工具的长度来控制车辆转速即可,操作精度高而且方便快捷。
本实用新型的技术方案是这样实现的:尾气检测装置,由前端调整丝杠、调整丝杠保护套、调整支架、后端调整丝杠、上盖、下盖、保护套、支撑管组成,其特征在于:调整支架前端连接前端调整丝杠,调整支架后端连接后端调整丝杠,调整丝杆保护套套在前端调整丝杠中段,支撑管通过连接螺母与螺栓配合连接在前端调整丝杠前端和后端调整丝杠前端,上盖和下盖固定连接在支撑管上,保护套套在支撑管外层。
本实用新型的积极小果实其和人工相比检测更精准,每台车可减少工时60秒,提高工作效率,消除了因人为操作不当原因造成的检测结果不合格,避免了重复检测带来的工时浪费和车辆滞留影响生产节拍情况的发生。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构图。
图2为本实用新型的侧视结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明:如图1、2所示,尾气检测装置,由前端调整丝杠1、调整丝杠保护套2、调整支架3、后端调整丝杠4、上盖5、下盖6、保护套7、支撑管8组成,其特征在于:调整支架3前端连接前端调整丝杠1,调整支架3后端连接后端调整丝杠4,调整丝杆保护套2套在前端调整丝杠1中段,支撑管8通过连接螺母与螺栓配合连接在前端调整丝杠1前端和后端调整丝杠4前端,上盖5和下盖6固定连接在支撑管8上,保护套7套在支撑管8外层。
尾气检测时,将前端调整丝杠1端固定在方向盘5点钟位置.将后端调整丝杠4端固定在油门踏板上,车辆转速需要升高时,将调整支架3逆时针旋转,车辆转速需要降低时,将调整支架3逆时针旋转,通过调节调整支架3的长度来控制转速的高低。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国第一汽车股份有限公司,未经中国第一汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720165830.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:船用齿轮箱离合器的打滑监测保护装置
- 下一篇:汽车前端框架振动状态模拟装置