[实用新型]可精确安装的汽车隐形车门把手

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆用把手基座领域，具体为一种可精确安装的汽车隐形车门把手。

背景技术

目前汽车为美观的目的越来越多地采用隐形车门，隐形车门的把手基座一般是直接由定位紧固螺栓固定在把手门板上，隐形车门把手外沿周边与把手门板镶嵌时两者之间的间隙很难控制，往往造成间隙不均匀影响美观，开车振动时产生很大的噪音。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，提供一种定位精确、安装牢固、外形美观的把手安装设备，本实用新型公开了一种可精确安装的汽车隐形车门把手。

本实用新型通过如下技术方案达到发明目的：

一种可精确安装的汽车隐形车门把手，包括装饰框和门板，门板上设有和装饰框形状大小互相匹配的框孔，其特征是：还包括隐形车门把手、双头定位螺柱、基座和双头定位螺柱挂脚，

门板的内侧面上固定内衬板，内衬板上设有至少三个定位孔；

隐形车门把手的后侧面盖在基座上，基座上设有双头定位螺柱挂脚，双头定位螺柱挂脚、双头定位螺柱和定位孔这三者的数量相等，各个相邻双头定位螺柱挂脚的连线构成的多边形和各个相邻定位孔的连线构成的多边形全等，每个双头定位螺柱的内端套设在一个双头定位螺柱挂脚内，每个双头定位螺柱的外端套设在一个定位孔内，定位孔的长度大于双头定位螺柱外端端面的直径；

隐形车门把手设于门板的框孔内，装饰框嵌在隐形车门把手外沿和框孔孔壁之间的间隙内。

所述的可精确安装的汽车隐形车门把手，其特征是：双头定位螺柱两端的外侧面都攻有外螺纹，双头定位螺柱的内端面上开有定位孔，双头定位螺柱挂脚的外侧面开有和双头定位螺柱外螺纹互相匹配的螺孔，外螺纹双头定位螺柱的外侧面上箍有挡环。

本实用新型使用时，先将隐形车门把手扣在基座上，然后将装有双头定位螺柱的基座和安装在门板上的装饰框配合安装，由于装饰框与门板之间依靠基座上的双头定位螺柱挂脚和双头定位螺柱之间的螺纹连接予以调整配合后镶嵌固定并紧固安装，这样可消除间隙等缺陷，达到美观可靠的目的。

本实用新型的有益效果是：定位精确，安装牢固，外形美观。

附图说明

图1是本实用新型的装配示意图；

图2是本实用新型中双头定位螺柱的轴测图；

图3是本实用新型中隐形车门把手、双头定位螺柱、基座和双头定位螺柱挂脚的装配示意图；

图4是本实用新型中内衬板的结构示意图；

图5是本实用新型中内衬板和双头定位螺柱的装配示意图；

图6是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下通过具体实施例进一步说明本实用新型。

实施例1

一种可精确安装的汽车隐形车门把手，包括装饰框1、门板2、隐形车门把手3、双头定位螺柱4、基座5和双头定位螺柱挂脚6，如图1～图6所示，具体结构是：

门板2上设有和装饰框1形状大小互相匹配的框孔21；

门板2的内侧面上固定内衬板22，内衬板22上设有三个定位孔23；

隐形车门把手3的后侧面盖在基座5上，基座5上设有双头定位螺柱挂脚6，双头定位螺柱挂脚6、双头定位螺柱4和定位孔23这三者的数量相等，各个相邻双头定位螺柱挂脚6的连线构成的三角形和各个相邻定位孔23的连线构成的三角形全等，每个双头定位螺柱4的内端即图2中的D端套设在一个双头定位螺柱挂脚6内，每个双头定位螺柱4的外端套设在一个定位孔23内，定位孔23的长度大于双头定位螺柱4外端端面的直径；

隐形车门把手3设于门板2的框孔21内，装饰框1嵌在隐形车门把手3外沿和框孔21孔壁之间的间隙内。

本实施例中，如图2所示：双头定位螺柱4两端的外侧面都攻有外螺纹，双头定位螺柱4的内端面上开有定位孔42，定位孔42可以是正三角形、正方形或正六边形等正多边形，定位孔42用于插入与之匹配的拨杆以方便转动调节双头定位螺柱4，双头定位螺柱挂脚6的外侧面开有和双头定位螺柱4外螺纹互相匹配的螺孔，外螺纹双头定位螺柱4的外侧面上箍有挡环41。

本实施例使用时，先将隐形车门把手3扣在基座5上，然后将装有双头定位螺柱4的基座5和安装在门板2上的装饰框1配合安装，由于装饰框1与门板2之间依靠基座5上的双头定位螺柱挂脚6和双头定位螺柱4之间的螺纹连接予以调整配合后镶嵌固定并紧固安装，这样可消除间隙等缺陷，达到美观可靠的目的。